Крымский мост оброс ограждениями и освещением

Первый участок автодорожной части моста через Керченский пролив ‐ на острове Тузла ‐ обустроен дорожниками. Здесь установлены барьерное ограждение и мачты освещения на протяжении 450 метров будущей трассы. Об этом сообщил «Интерфакс». Работы по обустройству моста уже выполнены на участке между пятью опорами. По двум направлениям по обеим сторонам моста установлены в общей сложности 1,8 тысяч погонных метров барьерного ограждения и 28 мачт освещения. Как отметил заказчик моста — ФКУ Упрдор «Тамань» — этот участок на Тузле считается передовым. Здесь первыми отрабатываются все этапы реализации проекта — ФКУ Упрдор «Тамань». Металлическое двухъярусное барьерное ограждение устанавливается высотой в 1,5 метра с внешней стороны полотна и 1,1 метра на разделительной полосе. Оно способно выдержать удар легковушки на скорости в 100 километров в час. Всего дорожникам предстоит установить более 76 километров барьерного ограждения. Дополнительно вдоль всей длины моста расположатся более тысячи мачт освещения. «Мост будет освещаться натриевыми лампами высокого давления с электромагнитным пускорегулирующим аппаратом. Такие лампы широко используют для уличного освещения, в том числе на транспортных магистралях, в тоннелях, на аэродромах — везде, где необходима контрастная видимость объектов в любых погодных условиях. Это особенно важно для автодороги через Керченский пролив, где густые туманы — частое явление», — разъяснили у заказчика моста. 19-километровый Крымский мост станет самым длинным в России и соединит Крым с материковой частью страны автомобильной и железной дорогой. Движение машин по мосту запланировано открыть в декабре 2018 года.