В Беларуси создали первый народный электровеломобиль

В Беларуси развивают производство электротраспорта. По Минску уже курсируют электробусы, недавно в стране представили первый электромобиль, а в этом году планируют запустить производство первого народного электровеломобиля, передает корреспондент «МИР 24» Полина Срибненко. Будущее мирового автопрома Есть у кого зарядка для Tesla? Юридически – велосипед (не больше метра в ширину), по факту – гибрид велосипеда и электромобиля (работает от аккумулятора). Компактный, экологичный, экономичный. Чемоданчик с аккумулятором можно взять домой и зарядить. Полной зарядки хватит, чтобы проехать 80 километров. Остальной путь можно продолжить с пользой для здоровья, крутя педали. Электровеломобиль может перевозить груз в два раза больше своего веса. Еще одно достоинство – высокая проходимость. «Здесь мотор-редуктор установлен. То есть он имеет высокую тяговую способность. Может подниматься в горку», – пояснил конструктор электровеломобиля Николай Быков. Корпус электровеломобиля выполнен из полимерного стекла. Он прочный и легкий, поэтому на дороге может развивать совсем не велосипедную скорость – до 50 километров в час. В кабине водителя все продумано до мелочей. Разработчики подумали и о пешеходах. «Прохожие не должны его бояться. Наша задача была, чтобы он был забавный, не вызывал настороженности у людей. Мы планируем сделать его интерактивным, чтобы он разговаривал с прохожими», – рассказал руководитель проекта по созданию электровеломобиля Андрей Селюков. Сейчас электровеломобиль тестируют и вносят изменения. После устранения всех недочетов запустят массовое производство. Есть и первый заказчик российская сеть доставки пиццы. Также разработчики планируют создать сеть станций экспресс-замены батареи. Там можно будет быстро обменять разрядившийся аккумулятор на новый. Подписывайтесь и читайте нас в Telegram.