«Гринпис России» направил столичным чиновникам предложение, согласно которому центр города нужно закрыть для въезда машин ниже класса «Евро-4», а для снижения выбросов от автотранспорта в столице необходимо обучать экономичному вождению в автошколах, пишет в среду газета «Коммерсант». «Гринпис России» направил в правительство Москвы исследование по развитию экологичного транспорта. Предлагается к 2025 году создать в Москве «зоны с низкими выбросами», в частности в пределах Садового кольца, с ограничением движения транспорта экологического класса ниже «Евро-4», - говорится в статье. Кроме того, для снижения выбросов в исследовании, подготовленном ЗАО «Национальный центр транспортных исследований» при участии экспертов МАДИ по заказу «Гринписа России», предлагается еще ряд мер, например, ограничение скорости движения на МКАД до 80 километров в час. Также в программу автошкол предлагается включить обучение экономичному вождению, а для экологического контроля машин создать отдельную структуру. Как утверждают авторы исследования, при существующей транспортной политике выбросы углекислого газа к 2030 году вырастут на 5,7% по сравнению с 2011 годом, а углекислый газ — основной парниковый газ, влияющий на изменение климата планеты. В том числе в исследовании отмечается, что в таможенный регламент ЕАЭС необходимо внедрить стандарт «Евро-6», «что существенно снизит выбросы оксидов азота». В предложении также подчеркивается, что большая доля приобретаемых жителями столицы машин — кроссоверы и внедорожники: именно они имеют более высокий расход топлива, что «определяет более высокий выброс углекислого газа». Участники рынка отмечают, что предложенные меры прежде всего ударят по российским концернам и потребуют дополнительных госсубсидий.
