Строительство объектов в порту Сабетта проверил исполнительный директор Росморпорта

Порт Сабетта с рабочим визитом посетили исполнительный директор предприятия «Росморпорт» Андрей Лаврищев и заместитель руководителя Росморречфлота Надежда Жихарева. Они проинспектировали ход строительства ледозащитных сооружений, административных зданий, систем обеспечения безопасности мореплавания и сооружений вспомогательного назначения. Кроме того, на совещании с генподрядными организациями обсудили вопросы строительства объектов федеральной собственности. Министр транспорта РФ Максим Соколов отметил, что в ближайшее десятилетие порт Сабетта станет крупнейшим грузовым хабом для поставок по всем направлениям - как на восток, так и на запад. В период зимне-весенней навигации, с ноября по июнь, в порт Сабетта атомные ледоколы совершили 102 судозахода по договору с компанией «Ямал СПГ», 54 судозахода направлением на нефтеналивной терминал в районе Мыса Каменный по контракту с «Газпром нефтью», шесть судов провели к мысу Чайка по договору с «ВостокУголь». В морской порт Сабетту зашел и первый танкер арктического класса по перевозке сжиженного природного газа «Кристоф де Маржери», который специально построили для круглогодичной транспортировки продукции по проекту «Ямал СПГ». Работа морского порта Сабетта также значительно упрощает реализацию и других крупнейших производственных проектов страны. Так, с начала летней навигации - с 11 июля, в Сабетту из портов Бельгии, Франции, Польши и Германии на шести морских судах поступили транзитные грузы для компании «ЗапСибНефтеХим» в Тобольск, которые перегрузили в Сабетте на речные баржи для доставки по внутренним водным путям до Промпорта Тобольска. Использование современной логистической схемы позволило доставить груз из центра Европы вглубь западной Сибири в кратчайшие сроки. В современных условиях альтернативы такого способа доставки, экономящей время и средства, просто нет.