10 главных чисел «дизельного скандала» Volkswagen
C момента, как американские экологи обвинили концерн Volkswagen в фальсификации данных о выбросах вредных веществ в атмосферу, прошло уже больше двух недель, но скандал вокруг автопроизводителя даже и не думает утихать. Западные страны запрещают продажи автомобилей VW, готовят штрафы на десятки миллиардов долларов и судебные иски, а сам «Фольксваген» увольняет менеджеров и пытается найти решение проблемы, которое устроит всех. О причинах и сути «дизельного скандала» «Мотор» уже подробно рассказывал. Поэтому теперь мы решили рассказать о дизельгейте с помощью чисел, которыми запомнится это событие. Ни одного «Фольксвагена», несоответствующего экологическим требованиям страны, в России не обнаружено. Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) проверило «все необходимые материалы» и не выявило никаких нарушений законодательства со стороны производителя. Одна страна уже приостановила продажи автомобилей концерна — это Швейцария. Запрет на реализацию затронул около 180 тысяч машин марок Volkswagen, Audi, Seat и Skoda, которые уже находятся у дилеров. Сразу три главных инженера немецкой группы лишились своих постов из-за «дизельного скандала». В их числе: Хайц-Якоб Нойссер из VW, Ульрих Хакенберг из Audi и Вольфганг Хатц из Porsche. Также в отставку подал руководитель концерна Мартин Винтеркорн. Его сменил глава «Порше» Маттиас Мюллер. До 40 раз – во столько двигатели «Фольксвагенов» выбрасывают больше вредных веществ в атмосферу, когда не подключены к испытательному оборудованию. На 300 евро из расчета на каждый двигатель увеличились бы расходы концерна Volkswagen, если бы вместо манипуляций с блоком управления двигателя инженеры сделали бы все по-честному. По данным западных СМИ, десять лет назад, когда VW только начал разрабатывать новый дизельный мотор для США, концерн столкнулся с тем, что для соответствия жестким американским экостандартам на силовые агрегаты пришлось бы устанавливать системы впрыска мочевины AdBlue. Особая программа для двигателя обошлась дешевле.
