Как железнодорожники обеспечивают движение поездов в сильные морозы и снегопады

Рекордные морозы и сильные снегопады в Московском регионе стали серьезным испытанием для железнодорожной инфраструктуры. Все ресурсы большой команды специалистов направлены на то, чтобы рельсовый транспорт продолжал работать. За каждым отправлением поезда стоит огромный и кропотливый труд тысяч людей.

Как железнодорожники обеспечивают движение поездов в сильные морозы и снегопады
© Mos.ru

Столичный Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры совместно с перевозчиками — Центральной пригородной пассажирской компанией, транспортной компанией «Аэроэкспресс» и Московско-Тверской пригородной пассажирской компанией — проводит дополнительную подготовку поездов перед выходом на линию. Депо перевели на усиленный режим работы, увеличили количество осмотров и технических проверок.

Каждый год перед зимним сезоном специалисты выполняют плановую подготовку подвижного состава и инфраструктуры к работе в условиях низких температур и обильных осадков. В течение всего холодного периода токоприемники электропоездов обрабатывают антигололедной смазкой, тщательно проверяют уплотнения, проводят ревизию тяговых электродвигателей, дополнительную подготовку и специальную обработку составов антигололедными средствами перед выходом на линию. С помощью тепловых пушек растапливают лед и снег на тележках, колесных парах и других узлах.

Перед рейсом специалисты дополнительно контролируют работу систем отопления, состояние дверей и окон. В вагонах регулярно проводят уборку. Машинисты и их помощники проходят дополнительный инструктаж по тактике работы с оборудованием в условиях холода.

Для поддержания в салонах электропоездов комфортной температуры в сильные морозы составы Центральной пригородной пассажирской компании прогревают ночью и не отключают от питания.

Московский транспорт для детей: на цифровых платформах с чат-ботом Александрой появились викторины и комиксы

Совместно с коллегами из ОАО «Российские железные дороги» специалисты постоянно проводят уборку снега и наледи на станциях и платформах. Путевые и технические бригады работают круглосуточно, очищают пути и стрелочные переводы, а также контролируют состояние оборудования. Эти меры позволяют поддерживать движение поездов даже в рекордные холода.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».