НОВОСИБИРСК, 5 ноября. /ТАСС/. Заключительные работы на строящейся станции метро "Спортивная" в Новосибирске проведут в режиме повышенной готовности в связи с необходимостью обеспечения безопасности проезда и сохранения целостности оборудования. Об этом ТАСС сообщили в пресс-центре мэрии города.
В августе 2024 года департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии расторг контракт с подрядчиком - компанией "Спецтрансстрой" в одностороннем порядке в связи со срывом сроков сдачи объекта. В ответ компания обратилась с иском в суд. Основная часть претензий подрядчика касается неоплаченных работ на более чем 860 млн рублей. В сентябре 2024 года суд отказался наложить обеспечительные меры на готовые объекты и оборудование станции метро "Спортивная" по иску компании и разрешил мэрии города привлечь другого подрядчика для достройки станции.
"Для обеспечения безопасности проезда и сохранения целостности оборудования комиссия по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности города Новосибирска приняла решение о проведении работ в режиме "Повышенная готовность", - говорится в сообщении. Уточняется, что департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии планирует заключить муниципальный контракт на продолжение работ без проведения конкурса. В частности, необходимо завершить работы по инженерным системам и конструкциям платформенных дверей станции.
Завершить все работы по строительству станции планируется в 2025 году, после того как сметная документация получит положительное заключение в Главгосэкспертизе, уточнил начальник департамента Иосиф Кодалаев.
Изначально станцию метро "Спортивная" в Новосибирске планировалось ввести в эксплуатацию к 1 сентября 2022 года. Позднее сроки ввода неоднократно переносились. В апреле депутат Госдумы от Новосибирской области Виктор Игнатов со ссылкой на данные мэрии города сообщил, что ввод станции в эксплуатацию планируется в конце 2024 года.
Новосибирский метрополитен был открыт в 1985 году, в его составе действуют две линии (Ленинская и Дзержинская) из 13 станций. Последняя из них - "Золотая Нива" - была введена в эксплуатацию в феврале 2011 года.