Андрей Бочкарев: Тоннель на пересечении МСД и шоссе готов почти на 70 процентов

Специалисты завершили устройство железобетонной плиты перекрытия и стен из свай тоннеля на участке Московского скоростного диаметра от МКАД до автодороги «Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе». Об этом в четверг, 11 апреля, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

По его словам, строительная готовность тоннеля составляет почти 70 процентов.

— Его длина превышает 128 метров, высота — более пяти метров. Для каждого направления движения в тоннеле будет по три полосы, — рассказал заммэра.

Глава Стройкомплекса добавил, что в закрытой части тоннеля уже полностью разработали грунт. Покрытие этого участка будет состоять из асфальтобетона, передает официальный сайт мэра Москвы.

Помимо этого, специалисты закончили монолитные конструкции эстакады над Симферопольским шоссе на участке Московского скоростного диаметра от МКАД до автомобильной дороги «Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе».

Также в рамках строительства десятого участка южного направления Московского скоростного диаметра началась надвижка балок пролетного строения через Варшавское шоссе.

Накануне мэр столицы Сергей Собянин осмотрел строительство трассы, которая свяжет Московский скоростной диаметр с автодорогой «Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе». К концу 2025 года планируется выйти с МСД на связку с Калужским, Киевским и Минским шоссе. Таким образом МКАД должен серьезно разгрузиться.