Создаем лучшие проекты
В 2023 году инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» отмечает 65-летие. С 2011 года с его участием в Москве введено свыше 160 километров линий и 75 новых станций метро, построено и реконструировано 11 электродепо. Создание Большой кольцевой линии стало главным проектом отечественного метростроения. Ее длина составляет порядка 70 километров, здесь расположена 31 станция. Большое кольцо связывает существующие и перспективные линии Московского метрополитена.
Деятельность «Мосинжпроекта» ежегодно получает признание со стороны профессионального сообщества. Так, с 2014 года холдинг является постоянным участником проводимого столичным правительством конкурса «Лучший реализованный проект в области строительства» и за это время стал обладателем 35 наград. Юбилейный год также богат на достижения, недавно их список пополнился национальным рекордом.
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев рассказал о главных проектах, реализованных в столице за последние годы. Большинство из них отмечены высокими наградами, в том числе на международном уровне.
— Андрей Юрьевич, какие ключевые проекты Москва реализовала за последние годы?
— За последние 13 лет столица совершила колоссальный рывок вперед по всем направлениям градостроительного развития. За это время нам удалось фактически завершить строительство единого транспортного каркаса. Протяженность сети метро выросла в 1,7 раза, улично-дорожной сети — на четверть, благодаря чему Москва перестала быть мировым лидером по пробкам. Реализованы такие мегапроекты, как Большая кольцевая линия метро (БКЛ), Московское центральное кольцо (МЦК). Построены новая Некрасовская линия и Солнцевский радиус метро.
Созданы четыре сквозных железнодорожных маршрута Московских центральных диаметров (МЦД), интегрированные с метро и Московским центральным кольцом.
Реконструированы основные вылетные магистрали и развязки на МКАД, сформирован Московский скоростной диаметр.
В городе появились десятки новых парков и привлекательных общественных пространств. Проведена колоссальная работа по строительству и обновлению объектов культуры и спорта. Такие обновленные объекты, как театры «Геликон-опера» и «Табакерка», Большая спортивная арена и построенные Дворец гимнастики и Аквакомплекс в «Лужниках», «Парк легенд» на ЗИЛе и парк развлечений «Остров мечты», парк «Зарядье» и уникальный одноименный концертный зал, стали новыми визитными карточками Москвы.
— Какие объекты были отмечены международными наградами?
— Признание на мировом уровне получили как построенные объекты недвижимости, так и транспортные. Так, парк «Зарядье» был включен в шорт-листы конкурса Всемирного фестиваля архитектуры и архитектурной премии Dezeen Awards, он стал лауреатом премии портала ArchDaily и попал в список лучших мест в мире по версии американского журнала Time.
Парк с многофункциональным концертным комплексом «Зарядье» удостоен специального приза жюри международной премии MIPIM Awards и признан «Концертной площадкой года» Международной профессиональной музыкальной премии BraVo. Дворец гимнастики в «Лужниках» впервые за 30 лет стал первым российским проектом, победившим в номинации «Лучший спортивный и культурный объект» международного конкурса MIPIM Awards. Отреставрированная арена «Лужники» получила премию SportEngineering AWARDS в номинации «Высокая спортивная архитектура» и вошла в шорт-лист MIPIM Awards в номинации «Лучший восстановленный объект». Дворец «Парк легенд» получил «Золотой мастерок» конкурса «Качественная архитектура». Станции метро «Авиамоторная» БКЛ и «Пыхтино» Солнцевской линии удостоены премии «Золотой Трезини».
В 2020 году судья Guinness World Records зафиксировал мировой рекорд по количеству одновременно работающих на строительстве метро тоннелепроходческих щитов: их было 23. Кстати, в области метростроения наши достижения зарегистрированы и в Книге рекордов России: установлен национальный рекорд по самым протяженным построенным двухпутным тоннелям метро: 11 568 метров.
— Какие стандарты задает Москва для других городов в сфере градостроительства?
— Наш ключевой вектор, востребованный многими городами, и в первую очередь миллионниками, — комплексное развитие территорий, где в шаговой доступности от жилья у горожан есть удобный общественный транспорт, школы, детские сады, поликлиники, места для досуга и занятий спортом. Безусловно, Москва служит примером в области создания интегрированной транспортной инфраструктуры.
Задает столица тон и в обновлении ветхого жилого фонда и улучшении жилищных условий граждан: в рамках программы реновации, опыт которой стараются перенять другие города. Подаем пример того, как эффективно развивать бывшие промзоны путем их реорганизации, обустраивать существующие и создавать новые общественные пространства.
ЦИТАТА ДНЯ
Сергей Собянин, мэр Москвы:
— Москва — важнейший проект, который кто-либо когда-то создавал. Конечно, это исторические здания, сооружения, которые мы любим, лелеем, реставрируем, это и огромное количество новых современных зданий, которые делают нашу столицу молодой и стремительно развивающейся. Это город, который должен быть красивым, комфортным, удобным. Это город, который должен быть самым лучшим в мире.
Строительный комплекс достойно несет свое знамя, достойно выполняет те задачи, которые перед ним стоят, вовремя сдает уникальные в мировом смысле объекты. Спасибо за ваш труд, за неравнодушное отношение к делу, за то, что вы этому посвятили свою жизнь.
История премии
Нацпремия «Формула движения» призвана содействовать развитию транспортной инфраструктуры, повышению уровня транспортных услуг, а также стимулированию государственных и коммерческих структур к решению значимых проблем транспортной сферы.
Труд специалистов получил высокую оценку
В этом году «Мосинжпроект» отмечает 65-летие. Глава московского инжинирингового холдинга Юрий Кравцов рассказал о главных достижениях компании, отмеченных на самом высоком уровне.
«Мосинжпроект» строит самые разные объекты. Благодаря команде специалистов на карте столицы появились свои центры притяжения — востребованные миллионами людей объекты. Среди них — Большая кольцевая линия метро (БКЛ), последние станции которой были введены в нынешнем году.
— БКЛ стала неотъемлемой частью транспортной системы столицы и во многом изменила ее, предоставив возможность горожанам выбирать новые более удобные и быстрые маршруты. Это действительно уникальный инфраструктурный объект, созданный за рекордные для стройки такого масштаба десять лет. Над его строительством трудились тысячи специалистов, включая сотрудников холдинга «Мосинжпроект», и очень важно, что результат общей работы столичного Стройкомплекса получил широкое признание профессионального сообщества, — подчеркнул Юрий Кравцов.
Проект БКЛ стал победителем в номинации «Лучший инфраструктурный проект регионального значения» X национальной премии «Формула движения». От холдинга награду за «Лучший инфраструктурный проект регионального значения» получил исполнительный директор — руководитель дивизиона по строительству метро АО «Мосинжпроект» Валерий Кивлюк.
— Среди критериев оценки номинантов — вклад в развитие транспортной инфраструктуры отдельного региона, инновационность разработок и внедрение новых технологий. Большое кольцо полностью отвечает этим требованиям, — подчеркнул Валерий Кивлюк.
Кстати, БКЛ взяла в этом году сразу несколько премий. Одна из них вручается в области экологии — это Green Property Awards. Вместе с БКЛ победителем стал парк «Некрасовка».
— При создании каждого городского объекта специалисты инжинирингового холдинга добиваются их максимального качества, безопасности и экологичности, — подчеркнул Юрий Кравцов.
В свою очередь заместитель генерального директора по качеству, охране труда, промышленной безопасности и охране окружающей среды АО «Мосинжпроект» Владимир Доровский отметил, что успехи в области внедрения зеленых инициатив холдинга неоднократно признавались профессиональным сообществом.
«Мосинжпроект» в этом году получил награду и от Российского союза строителей. Компания признана одним из лидеров национальной стройотрасли. Инжиниринговый холдинг отмечен дипломом «Лидер строительного комплекса России».
— «Мосинжпроект» участвует в конкурсе с 2014 года и ранее неоднократно признавался элитой национального Стройкомплекса, высокая оценка со стороны профессионального и экспертного сообщества на протяжении этих лет, в том числе на федеральном уровне — заслуга всего коллектива компании, — подчеркнул Юрий Кравцов.
Ряд объектов, созданных при участии специалистов «Мосинжпроекта», стали победителями престижного конкурса правительства Москвы «Лучший реализованный проект в области строительства». «Проектом года» признана БКЛ, лучшим среди объектов метрополитена и железнодорожного транспорта по решению городской конкурсной комиссии стал многофункциональный центр в составе городского вокзала «Нижегородская», а среди дорожных объектов столицы, по результатам открытого общегородского голосования, — пешеходный мост через реку Яузу.
— Многофункциональный центр в составе «Нижегородской» — также важный транспортный объект, который объединил удобную инфраструктуру для пассажиров, включающую зал ожидания, быстрые пересадки между разными видами транспорта, офисы для работников Московского метрополитена и РЖД, — отметил Юрий Кравцов.
Созданный при участии «Мосинжпроекта» пешеходный мост через Яузу около станции метро «Электрозаводская» признан по итогам открытого голосования горожан лучшим в номинации «Строительство объектов улично-дорожной сети».
По словам генерального директора «МИПСТРОЙ 1» (ведущего подразделения строительного холдинга «Мосинжпроект») Константина Маслакова, полученная награда — результат командной работы всего коллектива компании.
Высокие награды для холдинга на этом не закончились. Так, участок БКЛ с десятью станциями, открытый в 2021 году, электродепо «Сокол» и проект «Притяжение» в Магнитогорске стали победителями международного конкурса Национального объединения изыскателей и проектировщиков. «Мосинжпроект» принимает участие в конкурсе с 2017 года. Объекты компании становились победителями в различных номинациях уже 14 раз.
Реклама
