Есть такая работа. Чем занимается машинист эскалатора в метро

Московский метрополитен – это настоящий город, большая часть которого располагается под землей. Чтобы поддерживать его инфраструктуру в рабочем состоянии, нужны специалисты разных направлений. Сегодня мы расскажем о такой важной специальности, как машинист эскалатора. С представителем этой профессии Николаем Зайчевским мы встретились на станции «Парк Победы».

Длина эскалатора на станции «Парк Победы» составляет около 130 метров. Протяженнее будет только спуск на станцию «Марьина роща» БКЛ, которая откроется в следующем году.

«Спуск занимает порядка трех минут. И за это время может произойти разное. Бывало даже, что у человека в пути случался сердечный приступ, и внизу на платформе его уже встречали медики», - рассказывает Николай Зайчевский. В Московском метрополитене он работает 11 лет.

ДЕТСКАЯ МЕЧТА

«С детства люблю эскалаторы. Когда был маленьким, часто просил родителей подняться и спуститься на станцию несколько раз,- вспоминает наш собеседник. - И когда друг предложил работу в метро, не раздумывая, согласился».

После учебы, Николай работал на разных станциях, подменяя других сотрудников. «Благодаря этому познакомился с различными типами эскалаторов, их особенностями», - говорит он.

СПЕЦИФИКА РАБОТЫ

Смена Николая расписана буквально по минутам. В течение 12 часов нужно и бесперебойную работу эскалатора обеспечить, и, сидя в «стакане» (ред. – будка дежурного, расположенная у эскалатора), проследить за безопасностью пассажиров. «Есть, пить, находиться в наушниках, ну и тем более дремать, строго запрещено. Стопроцентное внимание должно быть,- отмечает специалист. – Ведь поведение пассажира непредсказуемо. Многие, отвлекаясь на гаджеты, не следят во время подъема или спуска за детьми. Видя это, сразу предупреждаю по громкоговорителю. А кто-то внезапно решит присесть на ступени, что тоже недопустимо. За всем нужно следить».

Также пассажиры нередко бросают мусор. Есть и желающие оставить на эскалаторе незаконные надписи. «Раньше часто плафоны били, но благодаря современной системе видеонаблюдения нарушителей стало проще задержать, и число таких случаев сократилось», - поясняет Зайчевский.

НЕ МОЛЧИ О ПРОБЛЕМЕ!

О любых внештатных ситуациях пассажиру важно сообщить как можно раньше! Застрял каблук, шнурок – не пытайтесь решить вопрос самостоятельно. Через людей, стоящих на эскалаторе впереди вас, передайте информацию дежурному, который моментально остановит эскалатор. «Часто о происшествии боятся сообщить дети, стесняются. Им кажется, что они виноваты в произошедшем. Родители должны объяснить, что в таком случае не нужно переживать и боятся, важно тут же сказать о проблеме, можно даже кричать», - говорит Николай.

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ

Ни в коем случае не следует пытаться самим достать цепочки, монеты, кольца, банковские карты, упавшие под эскалатор. «Ночью, когда механизмы будут остановлены, мы обязательно все достанем, и на следующий день человек сможет прийти и забрать свое имущество. Раньше особые проблемы доставляли падающие монеты, нередко они приводили к блокировке механизма. Но в последнее время люди стали все больше пользоваться пластиковыми картами, и число таких случаев сократилось», - рассказывает Николай.

КАК СДЕЛАТЬ ВЕТЕР ТИШЕ?

Среди наиболее забавных и оригинальных пожеланий пассажиров наш собеседник называет просьбы выключить ветер и разогнать эскалатор: «Да, люди, спеша по делам, иногда просят побыстрее пустить эскалатор, мол, очень надо. Но мы не в праве этого делать. Есть стандарт – 0,75 метров в секунду. Именно такой должна быть скорость».

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В МЕТРО

Если вы хотите стать сотрудником Московского метрополитена, подробную информацию о трудоустройстве можно получить в центрах подбора персонала, расположенных на станциях «Выставочная», «Черкизовская» (наземный вестибюль, улица Криворожская, дом 6, строение 1), «Нагорная» и в здании корпоративного университета транспортного комплекса (Варшавское шоссе, дом 93). Все центры открыты с понедельника по пятницу с 09:00 до 20:00, в субботу они работают с 09:00 до 15:00.

Желающие работать в метрополитене также могут отправить свое резюме на электронную почту: rabota@mosmetro.ru или позвонить единый центр подбора персонала транспортного комплекса. Если вы находитесь в Москве или Московской области, то обращайтесь нужно по телефону: +7 (495) 622-22-22. Специалист подробно расскажет об открытых вакансиях, а также проведет собеседование.