МОСКВА, 13 декабря. /ТАСС/. Будущий пятый Московский центральный диаметр (Ярославско-Павелецкий МЦД-5) планируют проложить через центр города и соединить пересадками с несколькими станциями столичного метрополитена. Такие данные следуют из перспективной карты метро, опубликованной во вторник в официальном Telegram-канале директора НИИ "МосТрансПроект" Владимира Титова.
Согласно схеме, МЦД-5 будет иметь пересадки на следующие станции московского метрополитена и МЦК: "Ростокино", "Рижская", "Комсомольская", "Китай-город", "Павелецкая", "Верхние котлы", "Нагатинская", "Варшавская", "Котляково", "Бирюлево".
"Представляю новую перспективную карту метро и МЦД до 2030 года. Учли все пожелания и замечания в многочисленных комментариях. На текущий момент линия D-5 находится на стадии проектирования. Пока пересадки с диаметра на линии метро в центре не согласованы, мы даем такие перспективные видения от нашего НИИ", - написал Титов.
Тем временем источник ТАСС в транспортном комплексе подтвердил, что данные пересадки с МЦД-5 на станции столичной подземки были утверждены в правительстве Москвы.
О диаметрах
21 ноября 2019 года состоялся пуск первых двух диаметральных линий - МЦД-1 и МЦД-2. Первые поезда "Иволга" городской компоновки отправились из Одинцова в Лобню, из Нахабина в Подольск. За три года пассажиры МЦД совершили 490 млн поездок.
С большинства станций МЦД можно сделать пересадки на метро, МЦК и радиальные направления Московской железной дороги (МЖД). Запуск МЦД-3 ожидается в 2023 году, МЦД-4 - в 2023-2024 годах, МЦД-5 - в 2025 году.
Как сообщал мэр Москвы Сергей Собянин, линия между Ярославским и Павелецким направлениями МЖД в составе пятого МЦД-5 может пройти через центр столицы под землей. Отвечая на вопрос ТАСС, заммэра Москвы Андрей Бочкарев уточнил, что проектировщики обсуждают более 17 вариантов для прокладки соединительной линии между Ярославским и Павелецким направлениями Московской железной дороги (МЖД) в составе пятого Московского центрального диаметра (МЦД-5) через центр столицы под землей.
"Мостранспроект" - многопрофильный научно-исследовательский и проектный институт, занимающийся решением проблем совершенствования эксплуатации и развития городского транспорта в Москве и других регионах. Среди наиболее крупных проектов института: создание плана управления перевозками Чемпионата мира по футболу FIFA-2018 и Кубка конфедераций FIFA-2017, благоустройство набережной и площади у Северного речного вокзала, разработка транспортных схем для станций МЦД. Институт также развивает беспилотные технологии и в начале 2020 года запустил первый в мире беспилотный паркон, а чуть позже - беспилотник для доставки грузов на территории Первой Градской больницы им. Н. И. Пирогова.
