Трамвайные пути VS продление метро: как сормовчанам обеспечат транспортную доступность

Цифровую интеллектуальную маршрутную сеть создадут в июле 2021 года. Об этом редакции сайта рravda-nn.ru рассказали в министерстве транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области. По их результатам на утверждение правительству Нижегородской области будут представлены документы транспортного планирования, в том числе предложения по оптимизации маршрутов наземного электротранспорта, которые перед утверждением пройдут экспертное обсуждение. Строительство транспортно-пересадочного узла в Центре Сормова считается более приоритетным по сравнению с ТПУ «Варя», так как позволит замкнуть пригородное сообщение, а также обеспечит возможность пересадки на метрополитен, 7-й микрорайон при этом будет охвачен трамвайными сообщением с подвозкой к станции «Сормовская» с единым пересадочным тарифом. Это обеспечит комфортную мультимодальную транспортную доступность для жителей Сормово и пригорода. Также были рассмотрены различные варианты по обеспечению комфортной транспортной доступности жителей Сормово. В том числе это и продление метро от станции Сормовская до станции Починки. Протяженность тоннелей – около 4 км. Общая оценочная стоимость проекта – более 40 млрд рублей. Для сравнения, вариант строительства трамвайных путей от Центра Сормова до 7-го микрорайона. Протяженность путей 13 км. Стоимость проекта – 4 млрд руб. Окончательный вариант будет определён по результатам разработки технико-экономического обоснования. Научно-исследовательскую работу на базе транспортной модели агломерации проводит АО «Институт «Стройпроект». Согласно контракту, цифровую сеть аналитики должны создать уже в июле.