Дизайнер предложил новую схему метро Нижнего Новгорода
На ней линии привязаны к ключевым достопримечательностям города. Попросили Алексея рассказать, зачем понадобилось создавать новую схему и как дизайн делает город удобнее для жителей и туристов. Редизайн схемы метро и элементов навигации сделал дизайнер Алексей Дупляков при участии Елены Дементьевой. Помимо схемы линий они создали логотип и некоторые элементы навигации, включая лайтбоксы и информационные таблички. Весь проект опубликован на сайте behance.net. Алексей считает, что раньше небольшая система метро из двух линий не нуждалась в сложной схеме и навигации. Но пассажиропоток вырос, как и потребность интеграции метро в городскую среду и единую систему общественного транспорта. Поэтому Алексей уверен, что городу нужна новая схема — удобная и понятная. «В принципе, для таких маленьких транспортных систем, как в Нижнем Новгороде, где заблудиться невозможно, обретает смысл именно дополнительная информация о том, что находится возле линий и станций. Ну и всё-таки и 2019-м году, когда в Москве на схеме появились линии цветов папайя и физалис, хочется чего-то большего и от эстетической стороны дизайна», — рассказал Алексей Strelka Mag. Действующая схема метро Нижнего Новгорода. Фото: «Нижегородское метро». Для начала дизайнер предложил отказаться от силуэта оленя на логотипе метро из-за его сложной формы и отсутствии прямой ассоциации с метро. В новом логотипе использована буква «М» без засечек, которая напоминает силуэт чайки и рельеф города на холмах. На схему метро нанесены две линии, включая строящиеся участки, которых нет на действующей схеме. Также на схему добавлены другие виды транспорта — линии городской электрички, маршруты автобусов, канатная дорога в Бор. Также дизайнер отразил на карте главные городские достопримечательности, в том числе площадку, с которой лучше всего смотреть на закат с видом на слияние Оки и Волги. На элементах навигации добавлена информация о том, сколько времени в пути займёт поездка до той или иной станции. По словам Алексея, эта идея родилась из его пользовательского опыта, чтобы можно было не смотреть в мобильное приложение. «В Москве этого вряд ли избежать, но в Нижнем станций совсем немного — почему бы просто не зафиксировать, что до Московской столько-то минут, до Горьковской столько», — объяснил Алексей. Дизайнер также объяснил, почему он вообще решил заняться созданием новой навигации. По его словам, проект появился из-за схемы, которую администрация Нижегородского метро сделала к Чемпионату мира по футболу 2018 года. «В Нижнем решили особенно не заморачиваться — перерисовали схему с псевдорусским шрифтом из фирстиля Чемпионата, нанесли туда только объекты, которые интересны болельщикам. В общем, складывалось впечатление, что город и метро — просто приложение к стадиону. Меня это задело, тем более, что спустя год схемы продолжают висеть. К тому же, на тот момент уже публиковались и обсуждались довольно качественные проекты редизайна метро, например Ефима Балакина, но руководство метро они почему-то не заинтересовали. Я решил сделать собственный проект схемы, а уже в процессе понял, что хочется зайти и в область осмысления того, что вообще такое нижегородская визуальная эстетика и локальная идентичность», — объяснил Алексей.
