В Москве будут активно строить сеть подземного и наземного метро, сейчас на различных стадиях планирования, проектирования и строительства находятся еще около 200 километров линий подземки, к 2027 году протяженность линий метро достигнет 630 километров, говорится в сообщении пресс-службы мэра и правительства столицы. Во вторник мэр Москвы Сергей Собянин, министр транспорта РФ Евгений Дитрих и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров осмотрели строящийся ТПУ «Рязанская» и провели совещание по вопросам комплексного развития Московского транспортного узла до 2023 года и на перспективу до 2027 года. «В наших планах – создать новый транспортный каркас Москвы, который будет включать свыше одной тысячи километров наземного и подземного метро и две тысячи километров новых дорог. По сравнению с 2010 годом московское метро станет в три раза больше», - сказал Собянин. По его словам, эти планы вполне реальные, многие из планируемых проектов в столице уже построили, большинство находятся на этапе проектирования и строительства. В ближайших планах у городских властей – развитие столичного наземного метро, появление Московских центральных диаметров поможет жителям столицы проехать без пересадок через весь город и добраться до ближайших городов Подмосковья. На первом этапе планируется создание шести диаметров: МЦД-1 Одинцово-Лобня, МЦД-2 Нахабино – Подольск, МЦД-3 Зеленоград – Раменское, МЦД-4 Королев – Апрелевка, МЦД-5 Нахабино – Железнодорожный, МЦД - 6 Пушкино – Подольск. Общая протяженность этих маршрутов составит 430 километров с 211 станциями. Движение поездов МЦД будет организовано в режиме, как в метро. Со станций диаметров можно будет сделать около 110 пересадок на подземное метро, МЦК и другие линии МЦД. Общее количество перевозимых пассажиров – около 330 миллионов в год. Первыми реализуют проекты МЦД-1 Одинцово – Лобня и МЦД-2 Нахабино – Подольск. Реализация этого проекта позволит уменьшить число машин, въезжающих в Москву, и соответственно уменьшить пробки на основных вылетных магистралях. Помимо этого, в активной фазе находится на данный момент строительство подземных линий метро. «Программа строительства Московского метрополитена, реализуемая в последние годы, является самой масштабной за всю 80-летнюю историю столичной подземки. В таком объеме, как сейчас, в Москве метро не строили никогда», - отмечается в сообщении. Начиная с 2011 года, построено 120,6 километра новых линий, 64 новые станции, три вестибюля, семь электродепо Московского метрополитена и МЦК. В настоящее время на различных стадиях градостроительного планирования, проектирования и строительства находятся еще порядка 200 километров линий метро. Реализация этих планов позволит увеличить протяженность подземного метро с 300 километров в 2010 году до 555 километров в 2023 году и до 630 километров в 2027 году.
