В настоящее время на Сокольнической ветке метро 40% поездов заменили восьмивагонными составими. Сейчас пассажиров на красной ветки перевозят 28 удлиненных поездов. Как сообщается на сайте Московского метрополитена, все поездка на этой ветке будут восьмивагонными, что позволит серьезно разгрузить линии. Сокольническая линия — самая первая в московской подземке, на которой в 1935 году стали курсировать четырехвагонные поезда. Позднее, в середине прошлого века, количество вагонов увеличилось до семи - максимальной длины, которую позволяли платформы. Чтобы увеличить длину составов, пришлось проделать серьезную работу. С 2013 года специалисты столичного метро провели комплекс подготовительных мероприятий. Так, объекты инфраструктуры модернизировали, а линии электроснабжения усилили. Перед запуском восьмивагонных поездов проверили платформы на каждой станции. Помещения, которые мешали приему 8-вагонных поездов, были демонтированы.
