Легендарную брусчатку вернули на тротуар у метро "Баррикадная". Около двух месяцев там убирали под землю кабель, и вот теперь мостовая приобрела свой исторический вид. Что еще изменилось в ходе благоустройства на Пресне? За эти тротуары в центре столицы москвичи стали волноваться с начала лета — именно тогда возле станции метро "Баррикадная" сняли брусчатку. Строители вели монтажные работы — уводили под землю электрические провода. И вот спустя пару месяцев те же камни возвращаются на свое историческое место. "Плитке этой приблизительно около ста лет, может, чуть меньше. Срок ее естественного износа — 350, — так что, я думаю, лет 250 она еще послужит", — говорит представитель компании-подрядчика Артём Найдыш. А вот если отмотать четверть тысячелетия назад, тут были даже не дороги — направления. Это сейчас здесь интенсивное движение, а 250 лет назад — грунтовая дорога, выезд из Москвы. И что интересно — в распутицу здесь всегда дежурили крестьяне и специально ждали, когда телега застрянет в грязи, чтобы за деньги вытащить ее оттуда. Получается, ГИБДД не было, а эвакуаторщики уже были. Грунтовые дороги с развитием Москвы стали превращаться в деревянные. Но по бревнам ужасно трясло — ломались колеса повозок, амортизаторов не было. В конце XIX века появляются уже каменные мостовые, но строительство такого полотна шло долго и дорого: булыжника в столице не было, да и камень неровный. "Булыжник — орудие пролетариата" — пошло именно отсюда. Но представить себе, что именно этим камнем кидались революционеры во время революционных действий, невозможно, потому что они кидались, вынимая булыжники из булыжной мостовой", — рассказывает москвовед Станислав Симонов. А это — уже брусчатка. Ровно нарезать камень для укладки мостовой придумали в Голландии в конце XIX века, а на "Баррикадной" она появилась примерно в 70-е годы прошлого столетия. Брусчатку здесь перекладывают уже второй раз. Только в отличие от ремонта к Олимпиаде-80 сейчас еще добавили тротуарную плитку для удобства пешеходов. — Каково на каблуках идти по брусчатке? — Ну, на каблуках, я думаю, не очень удобно. Переходя на плитку, идти удобнее, на шпильках — тем более. Удобно здесь будет не только ходить, но и отдыхать. "Здесь мы устраиваем небольшой скверик с несколькими высаженными деревьями, и по запросам москвичей мы решили сохранить здесь историческое мощение в виде брусчатки", — говорит архитектор Адельша Патеев. Появятся здесь и стилизованные фонари, скамейки для отдыха, а еще будет много зелени и цветов.
