Схема работы общественного транспорта в Москве значительно обновится с начала сентября после открытия Малого кольца железной дороги (МКЖД) и новых станций столичного метрополитена. Об этом сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в интервью, опубликованном на сайте «Комсомольской правды». "Вместе с Российскими железными дорогами запустим 54 километра и 31 станцию наземного метро в виде МКЖД. Эта линия пересечется с 9 радиальными направлениями железной дороги и с 17 станциями метро. Кардинально поменяются все транспортные потоки. Примерно год уйдет на привыкание людей к изменениям маршрутов", — сказал он. Заммэра отметил, что нагрузка на Московский метрополитен снизится на 2%. «Метро расширяется, у людей появляется больше вариантов проезда, растет пешая доступность, поэтому количество пассажиров не увеличивается. Я вам скажу обратное — уменьшается. Количество пассажиров в метро или остается на том же уровне, или даже на 1 — 2% снижается», — сказал он. Хуснуллин отметил, что также увеличивается комфорт проезда пассажиров в подземке. «По нормам проектирования должно быть не более 4,5 человек на 1 кв. метр. До продления линии от „Выхино“ в „Котельники“ в час пик в одном вагоне приходилось по 8 человек на один квадратный метр. Сегодня — 5-6 человек, когда мы запустим движение по железной дороге, мы еще часть подземного метро разгрузим», — сказал заммэра. За последние 5 лет в Москве мы ввели 34 километра линий и 18 станций. «Сейчас уже практически прорыто под землей 70 километров тоннелей, а в работе находятся 35 станций. В общей сложности разработаны проекты метро на 180 километров», — добавил Хуснуллин.
