В Москве проведут эксперимент по финансированию расходов на установку шлагбаумов во дворах

Столичное правительство во вторник на заседании президиума приняло постановление о проведении эксперимента по софинансированию расходов москвичей на установку шлагбаумов во дворах, расположенных в зоне платной парковки. Как сообщил мэр города Сергей Собянин, москвичи часто обращаются к городским властям за финансовой поддержкой для установки шлагбаумов, препятствующих въезду и парковке «чужих» автомобилей, «особенно это касается зоны платной парковки». «Это серьезная ситуация, во дворах машины паркуются на газонах, на детских площадках, москвичи выражают недовольство, хотят образом защитить себя», — сказал Собянин. С такой проблемой жители домов в зоне платной парковки сталкиваются постоянно — массовая незаконная парковка во дворах позволяет посторонним автовладельцам избегать расходов на оплату парковки и занимать места живущих здесь автовладельцев. Как уточнил глава столичного департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Владимир Говердовский, субсидия в размере 50 тыс. рублей будет выделяться жителям тех районов, где уже есть или планируется платная парковка. "Действие эксперимента распространится на всю территорию района при условии, что в нем имеется хотя бы одна зона платной парковки", — уточнил Говердовский. При этом 50 тыс. рублей будут выделять на установку одного шлагбаума, то есть, если двор необходимо оборудовать двумя ограждающими устройствами, то сумма соответственно удваивается, если три, то будет выделяться уже 150 тыс. рублей. Как уточнил Говердовский, средства не будут выделяться на установку заборов, они предназначены только на шлагбаумы. Субсидии будут выплачиваться только на те шлагбаумы, которые будут устанавливать после начала эксперимента по факту выполненных работ. Получить средства можно будет после принятия решения об установке шлагбаума на общем собрании собственников квартир. Заявка и другие документы направляются в дирекцию жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства округа. Если шлагбаум регулирует въезд во двор двух и более домов, то требуется решение общих собраний собственников квартир всех домов. Субсидия будет выплачена через управляющую компанию многоквартирного дома, либо через уполномоченное физическое лицо. Мэр поинтересовался, какую часть средств, потраченных на шлагбаум, город вернет жителям. По словам Говердовского, сейчас на рынке в среднем шлагбаум стоит от 45 до 70 тыс. рублей, «фактически две трети расходов возместим». «Текущие расходы на организацию остаются за жителями», — уточнил мэр.