МАК: Крушение Ан-24 около Тынды произошло из-за ошибки экипажа и диспетчера

Причиной крушения самолета Ан-24 в Амурской области, произошедшего в июле 2025 года, стала ошибка экипажа и диспетчера. Это следует из окончательного отчета Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

"Авиационное происшествие явилось следствием сочетания следующих факторов: фактическая неготовность экипажа к выполнению полетов на аэродромы, перешедшие на давление QNH (атмосферное давление, приведенное к среднему уровню моря по стандартной атмосфере), приведшая к ошибкам в порядке использования значений давления (QNH/QFE) аэродрома Тында; передача диспетчером без запроса экипажа значения давления QNH, выраженного в миллиметрах ртутного столба; отсутствие контроля экипажем за соответствием использовавшихся величин барометрического давления и значений заданных высот", - сказано в отчете.

Сообщается, что члены экипажа отключили у судна систему раннего предупреждения приближения к земле. При этом диспетчер, который был на земле, не мог контролировать высоту полета самолета, так как на аэродроме не работало оборудование вторичной радиолокации.

Напомним, что упавший самолет был обнаружен в труднодоступной местности на склоне горы в 15 километрах от города Тында.