В связи с подозрениями в манипуляции данными о вредных выбросах в атмосферу в нескольких офисах автопроизводителя Daimler немецкие правоохранители проводят обыски. Об этом сегодня, 23 мая, сообщает издание Focus online, ссылаясь на заявление представителя прокуратуры. Издание отмечает, что обыски проводятся в офисе из-за подозрения сотрудников компании в мошенничестве и незаконной рекламе. В свою очередь, руководство Daimler выразило готовность сотрудничать с правоохранителями в полном объёме. В компании подтвердили факт проведения обысков. Однако никакой другой информации не сообщили, лишь добавив, что компания сотрудничает со следствием, передает также издание DPA. Напомним, что ранее своё расследование в отношении сотрудников Daimler начала и прокуратура Штутгарта. Здесь располагается штаб-квартира немецкого автогиганта. Подозрения таковы: мошенничество и введение потребителя в заблуждение путём размещения в рекламе заведомо ложной информации о выбросах. В отчете компании за 2016 год говорилось, что несколько федеральных и государственных органов, в том числе, в Европе и США, запросили и уже изучают результаты испытаний, а также информацию по конструкции системы контроля выбросов. В отношении сотрудников Daimler могут быть предприняты процедуры, регламентируемые гражданским и уголовным законодательством, отмечалось в документах. Не исключалось также и то, что в результате проверок власти могут прийти к выводу о наличии на дизельных автомобилях Mercedes-Benz некорректно работающих алгоритмов и устройств, влияющих на данные о вредных выбросах. В итоге Daimler может подвергнуться значительным штрафам. Как ранее сообщало ИА REGNUM, первым с множеством расследований, судебных процессов и жалоб клиентов по всему миру столкнулся автоконцерн Volkswagen. Это произошло после признания в сентябре 2015 года компании в фальсификации показателей выбросов у 11 млн дизельных автомобилей. Скандал с превышением норм выбросов автомобилей Volkswagen разгорелся, когда группа учёных из Университета Западной Виргинии провели исследования. Они измерили состав выхлопных газов во время вождения автомобиля с помощью специальных мобильных устройств и выяснили, что количество выбросов вредных веществ компания занижала. С теоретической точки зрения, штраф за такую аферу может достигать десятков миллиардов долларов. Сама компания уже признала факт занижения уровня выбросов при продажах автомобилей в США и Европе. После того, как этот скандал стал достоянием общественности, акции компании сильно упали, председатель правления Porsche SE и Volkswagen AG был сменен. До 2015 года им был Мартин Винтеркорн. Его сменил директор Porsche, Маттиас Мюллер. Кроме того, в целом весь этот скандал негативно сказался на автомобильной отрасли Германии. Расследование по этому делу продолжается. Более того, по похожим обвинениям проводились обыски на предприятиях Renault-Nissan.
