Таинственное "механическое воздействие"
"Основная фаза работы завершена",- сообщили нам на пресс-конференции самые ответственные лица, выше которых уже только премьер и президент РФ, а именно сообщил генерал-лейтенант Сергей Байнетов, начальник службы безопасности полётов ВС РФ. А с ним рядом сидел министр транспорта Максим Соколов. Речь шла о работах по извлечению из воды останков пассажиров и кусков самолёта Ту-154, погибшего 25 декабря. Байнетов перечислил сколько кусков самолёта подняты, внёс ясность в количество "чёрных ящиков", их оказывается было два, сообщил, что были подняты на поверхность 19 тел и свыше двух сотен фрагментов тел, но загадал новые загадки. Оказывается, записи двух "чёрных ящиков" пока не расшифрованы, но, оказывается, была короткая связь пилотов Ту-154 с авиадиспетчерами, длилась она всего 10 секунд. При этом пилотом Ту была сказана "одна фраза, она говорит о начале особой ситуации". Что это за фраза генерал-лейтенант не сказал. И что за особая ситуация не сказал. Зато он вдруг объяснил следующее: "Теракт - это же не только взрыв. Это могут быть и другие причины. Кроме взрыва на борту могло быть какое-то механическое воздействие. Не обязательно теракт был связан со взрывом". Вот теперь мы все думаем (а "мы все" - это большая часть населения Российской Федерации) какое механическое воздействие случилось на борту ТУ- 154. Какое? Почти одновременно с пресс-конференцией, обнаружилось что расформировывают "авиабазу в Чкаловском". Если совпало так, что именно сейчас расформировывают авиабазу, откуда вылетел несчастный Ту-154, то напрашивается умозаключение, что авиабазу расформировывают в наказание за гибель этого самолёта. Хочется неловко пошутить, мол не подсадили ли в Ту на военном аэродроме в Чкаловске какого-нибудь жуткого ящера, все помнят фильм "Чужой" ? И ящер погрыз 73 пассажира на 230 кусков. Видеоврез (реклама) Но в таких ситуациях не шутят. Тут уместно скорбное молчание. Если судить по нескольким "вершинам айсберга", а это: - Запрет, введённый уже на следующие сутки после гибели Ту-154, всем гражданским судам, яхтам и катерам на выход в море. С целью скрыть от посторонних глаз найденное (тела пассажиров со странными увечьями?) - Тотальное патрулирование отрядами национальной гвардии побережья. (С той же целью: скрыть от посторонних глаз невероятно изувеченные тела?) - Расформирование авиабазы в Чкаловском. (За недосмотр внесения на борт самолёта чего-то, могущего оказать "механическое воздействие"?). То становится понятным, что расследователи гибели ТУ-154 уже знают в чём там дело. И, естественно, доложили об этом высшим должностным лицам государства. А от нас скрывают, в чём там дело. И напряжённо сейчас размышляют, как бы им нам убедительно соврать, не пугая нас. А в чём там дело? Варианты случившегося: То ли в самолёт проникли злоумышленники - симпатизанты-смертники Халифата с мачете или топорами и изрубили всех в куски. "Солдаты Халифата" не обязательно, как мы знаем, действуют по команде из Халифата, чаще это добровольцы, присягнувшие Халифату издалека. А самолёт был соблазнителен для "солдат Халифата". Мало того, что он летел в Сирию, так ещё на нём летел военный ансамбль имени Александрова - символ российской армии во всём мире. Военный коллектив должен был выступить на российской авиабазе Хмеймим, цель суперпритягательная. То ли (не совсем правда "механическое воздействие") в самолёте распылили некий газ, вроде того, который применили в своё время наши спецслужбы с лучшими намерениями в театре на Дубровке, где шло представление "Норд-Оста". Что касается неприступности аэропорта Чкаловский, то это сомнительная неприступность. Те, кто вылетал в последние годы оттуда, утверждают, что контроль там уступал контролю в гражданских аэропортах. "Механическое воздействие" !? Ну не томите же, скажите что случилось в самолёте Ту-154 за пару часов до рассвета 25 декабря, за те 10 секунд, о которых сообщил генерал-лейтенант Байнетов. Вы же уже знаете! И мы имеем право знать.
