Российский лайнер А321, разбившийся в Египте, потерпел крушение при странных обстоятельствах. Такое мнение высказал американский репортер Ричард Квест. По его словам, спустя 23 минуты после взлета, в момент, когда случилась трагедия, самолет находился в самой безопасной точке полета. Достигнув крейсерского эшелона, самолет находился в безопасной точке полета и перешел в режим автопилота. Согласно статистике, лишь 10% авиакатастроф происходит в этот период. "Если самолет не был сбит, а таких доказательств пока нет, в момент катастрофы он находился в зоне наибольшей безопасности", - замечает журналист. Он добавил, что погода в тот момент также была хорошей и ясной. Поэтому удивительными кажутся цифры стремительного снижения лайнера, заметил Квест. По словам репортера, словам очевидцев, которые говорят, что видели пламя двигателя у падающего самолета, вряд ли можно верить. Это ненадежные источники. При том, что даже при взрыве двигателя во многих случаях самолет не разрушается. Журналист также добавил, что проблемы рухнувшего Airbus A321 могут быть связаны с компьютерными системами самолета. Лайнеры этого класса сильно компьютеризированы и требуют от пилотов большого мастерства. Однако, заметил Квест, возраст судна едва ли может стать главным фактором, из-за чего произошла трагедия. Авиакатастрофа с самолетом перевозчика "Кагалымавиа" произошла утром 31 октября на севере Синайского полуострова. На борту судна находилось 224 человека, в числе которых 25 детей. Посольство России в Египте официально подтвердило, что выживших при крушении не оказалось. В Египте уже организован оперативный штаб российских спасателей. Согласно заявлениям от МЧС, сотрудники направятся к месту трагедии из Каира в восемь утра.
