В Минтрансе заявили о планах продлить срок службы вагонов без модернизации

Пролонгировать их эксплуатацию позволит подтверждение характеристик и проведение лабораторных испытаний. «Мы не видим жёсткого назначения установленного срока службы и невозможность его дальнейшего продления», — рассказал ТАСС замглавы ведомства Валентин Иванов. Нормативный срок службы вагонов в зависимости от их типа составляет от 22 до 40 лет: для полувагонов — 22-32 года, нефтебензиновых цистерн — 32 года, платформ — 40 лет. После этого срока подвижной состав не допускается на пути общего пользования, а продление нормативного срока службы по большинству типов вагонов на сегодня не предусмотрено.