63 панно, 48 видеокамер и почти 220 млн: что известно о ремонте в 4 курских переходах

Чья это была идея, сколько денег потратили на проект и как будут устранять недочёты, которые заметили горожане, узнали «КИ» Подземные переходы на улице Энгельса, расположенные на остановках «Ул. Пионеров», «Ул. Сумская», «Агромаш» и «р. Сейм», построили ещё в 1979 году. Капитальный ремонт с тех пор не делали ни разу. В администрации города безуспешно пытались найти на это деньги, в 2020 году мэрия заказала и получила проектно-сметную документацию, а в феврале 2022 года переходы передали в собственность Курской области. На праве оперативного управления их закрепили за ОКУ «Дирекция особо охраняемых природных территорий» регионального министерства природных ресурсов. Именно это ведомство и стало заказчиком ремонта. Идею для необычного оформления подали в Центре компетенций. Работы подходят к концу, куряне уже оценили обновлённые переходы. Многим понравилась концепция, такого в Курске ещё не видели. Но была и критика. «Курские известия» обратились в ЦК и Минприроды Курской области, чтобы ответить на все вопросы наших подписчиков. Ремонт ещё не закончен В августе 2022 года ход ремонта проинспектировал губернатор Роман Старовойт. Тогда же из региональной администрации сообщили, что полностью завершить ремонт планировалось в октябре, однако глава региона поручил выполнить основной объём работ раньше, так как их проведение доставляет неудобство жителям Курска. 29 сентября 2022 года Константин Поляков, который был тогда председателем регионального комитета природных ресурсов, пояснил, что подрядчик пообещал ускорить выполнение работ, чтобы успеть в установленный срок – до 31 октября. Но 8 ноября 2022 года в комитета природных ресурсов Курской области сообщили, что работы по капитальному ремонту переходов планируется завершить к концу ноября 2022 года. О сроках и деталях реконструкции «Курским известиям» рассказал руководитель дирекции по управлению особо охраняемыми природными территориями, парками, скверами и лесами Курской области Олег Нуждов. – В связи с чем сроки окончания ремонта переходов переносили? Завершён ли он сейчас? – В настоящий момент акт приёмки работ не подписан, так как подрядчик пока не выполнил обязательства по контракту. Заключённым контрактом срок был установлен – 15 декабря 2022 года. Но подрядчик не уложился в эти сроки из-за задержки материалов и оборудования (электрических подъёмников – прим. ред.). Работы будут приняты окончательно после установки подъёмников для маломобильных граждан и пандусов для колясок. Технологически предусмотрено так, что пандусы можно смонтировать только после установки подъёмников. За каждый день продления контракта подрядной организации начисляются пени. «Ждём двигатели» – Чем вызвана задержка с установкой подъёмников? – Двигатели, которые собирают в Беларуси, частично с импортными комплектующими. Они могут быть заменены на отечественные, но сейчас их собрать не могут, потому что все силы брошены на другие первоочередные задачи. То есть сами подъёмники находятся в Курске уже полтора месяца, ждём двигатели. После того, как все работы будут закончены, документы сдают технадзору. Там проверят их и качество работ. А мы как заказчик проверяем свои бумаги и, если они в порядке, подписываем их. Нам на это дело даётся от 5 до 10 дней. Только после этого деньги перечислят подрядчику. – После установки подъёмника и пандусов как технически можно будет спуститься вниз? Будет ключ или кнопка для включения? – Спуск будет осуществляться дистанционно через оператора, то есть по принципу домофона. Вызов через кнопку, а затем оператор будет этим руководить. Оператор АПК «Безопасный город» наблюдает за монитором, на котором отображается видео с установленных в переходах камер, и дистанционно будет запускать подъёмник. Аппаратно-программный комплекс «Безопасный город» позволяет получать информацию со 111 камер видеонаблюдения в Курске. Подобная техника установлена в Железногорске, Курчатове, Рыльске, Льгове, Обояни, Судже и сл. Белой. К системе подключено более 1500 видеокамер объектов различных форм собственности, с которыми заключены соглашения о взаимодействии. Информация оттуда в режиме онлайн транслируется в центр, где её круглосуточно просматривают несколько операторов. Наиболее важная трансляция оперативно поступает на мониторы в дежурные части ОВД. – Наши подписчики волнуются, что вандалы могут испортить новые переходы. Сколько камер установлено в переходах? – Внутри четырёх подземных переходов установлено 48 камер видеонаблюдения, видеопоток с которых интегрирован в АПК «Безопасный город». Переходы конструктивно отличаются, в том числе и по размерам, поэтому камеры распределены не поровну. В том числе из-за камер увеличилась и цена контракта. В первоначальном документе не была рассчитана стоимость системы видеонаблюдения, но необходимость в ней появилась. Итоговая сумма контракта составила почти 220 млн. руб. Цена увеличилась на 10 млн. рублей. «Подтопление будет» – Была информация, что во время ремонта подземного перехода на остановке «р. Сейм» неизвестные похитили около 40 квадратных метров облицовки. Не пришлось ли добавлять средства на компенсацию этих потерь? – Не пришлось. Расходы понёс подрядчик. Пока работы не сданы, это зона ответственности подрядчика. – Какой материал использован для облицовки стен? Можете привести примеры объектов, где подобная плитка уже использовалась? – Для облицовки стен был применён керамогранит, который используется в вентилируемых фасадах города Курска. Для примера, именно таким облицовано здание Газпрома на ул. Пионеров. Данный материал был предусмотрен разработанным администрацией г. Курска проектом, прошедшим государственную экспертизу, поэтому было принято решение не отходить от проекта в этой части. Вносить изменения не было оснований. – Частично наземный атриум выполнен из стекла. Не слишком ли это хрупкий материал, чтобы использовать его в Курске? Сможет ли он выдержать, например, удар кирпичом? – При конструировании надземного атриума в подземных пешеходных переходах применялись алюминиевые профили, предназначенные для использования в атриумах и витражах зданий, а также калёное, противоударное стекло. – 3 января куряне писали в соцсетях, что в переходе на остановке «Ул.Пионеров» с потолка течёт вода и не стекает в ливнёвку. Кроме того, были опубликованы фотографии металлических направляющих, заполненных стекающей с потолка водой. Какие меры были предприняты вами, чтобы устранить данные проблемы? Стоит ли ожидать подтоплений весной? – Стены и потолки в переходах обработаны двухкомпонентной гидроизоляцией. Швы отдельно обрабатывались ремсоставом. В последующем была применена двухкомпонентная расширяющаяся полиуретановая пена со смолой. Работы по инъектированию (восстановлению целостности строительной конструкции – прим. ред.) затечек продолжаются. Их дополнительно точечно заполняют пеной. Течи будут своевременно устраняться по мере необходимости. Этим переходам очень много лет. И в грунте в этом месте за эти годы образовались, наверное, уже промывы. Как только полость наполняется, всё выливается на стены и потолок. Каждый год и каждый сезон после сильного ливня будет происходить подтопление. Объёмы этих протечек, надеемся, будут минимальны. Гидроизоляции было уделено отдельное внимание. Это был серьёзный раздел проекта. Даже с хорошей изоляцией всегда есть сезонное движение грунтов, когда швы раскрываются и закрываются. Так сказать, движутся немного. Даже в Московском метро есть следы утечек и подтечек. – В какую сумму обойдётся обслуживание и охрана четырёх подземных переходов? - Организация стационарных постов охраны в переходах не планируется. Будет осуществляться круглосуточное видеонаблюдение. Минприроды Курской области не понесёт расходы на эксплуатацию камер. Они будут отражены в смете АПК «Безопасный город». Сумма затрат на уборку этих объектов тоже пока неизвестна. Её ещё будут рассчитывать, а потом проведут торги на госзакупках. Но на аукцион будет выставляться общая сумма на все подземные переходы. – Подписчики предлагают на зиму закрывать переход «р. Сейм». Говорят, что там сейчас почти никто не ходит, а электричество расходуется. Опять же, больше возможностей для вандалов. Что скажете на это? – Без комментариев. «Два перехода серых и два – белых» На стенах обновлённых объектов появились панно с фотографиями старого Курска и цитатами писателей. Куряне в основном восторженно восприняли идею с подобным оформлением подземных переходов. Главный специалист Центра компетенций Владислав Конорев рассказал, как рождался этот проект: – Идея оформления перехода с использованием фотографий старого Курска и фотографий курских авторов с их творчеством принадлежит специалистам Центра компетенций. Нам хотелось сделать проект не только удобным и красивым, но и максимально информативным. Так как многие жители города не знакомы с творчеством своих знаменитых земляков, хотелось сделать что-то, связанное именно с Курском. Поэтому и были выбраны две темы – именно курские писатели и старинные фото Курска. В проектах использовано два типа отделки: два перехода серых и два – белых. В переходах, где строки из произведений и портреты деятелей искусства, использована белая плитка с текстурой мрамора и белые макеты. А серая плитка использовалась в тон чёрно-белым старым фотографиям с пейзажами Курска. Кроме того, во всех переходах сделали светлый, практически белый, потолок с подсветкой. Это для того, чтобы немного визуально увеличить пространство, так как сама конструкция за годы претерпела деформацию. Чтобы это скрыть, приходилось выравнивать и стены, и потолок обшивать. Выше мы не могли его сделать физически, потому что там бетонные основания. Светлый потолок немного глянцевый и подсветка в нём визуально увеличивает переход настолько, насколько это возможно. Панно сделаны из композита с прямой печатью на него. Материал очень прочный. – Что за тип освещения там применяется? - Там светодиодная подсветка в коробах с матовым рассеивателем. Ошибки исправили – Что за персоналии выбраны на панно? – Писатели и люди, связанные с Курском. – Тогда как объяснить там появление строчек писателя Николая Валентиновича Чернова? Тем более, что там произошла путаница. На фото Николай Михайлович Чернов, а строки принадлежат Николаю Валентиновичу Чернову. Писатель Николай Михайлович действительно существует, но он этого не писал. Более того, вы сказали, что выбирали курских писателей. Но в открытых источниках мы не нашли информацию о том, что Николай Валентинович Чернов имел какое-то отношение к Курску. Он здесь не родился, не учился, не работал. – Строки про Курскую дугу Николая Валентиновича Чернова были выбраны дизайнерами, так как хотелось подчеркнуть тот факт, что в этом году мы празднуем годовщину, 80-летие победы в Курской битве. Нам понравились эти строчки. Они, как и некоторые другие строки о войне и победе, размещённые в переходах, на наш взгляд, должны напоминать людям о таких событиях и о подвигах людей, поднимая патриотический дух курян. Фото уже исправлено, передано в печать, и панно будет заменено в ближайшее время. – Также в его стихотворении есть ошибка. Когда её устранят? – Любая активная деятельность с привлечением большого количества исполнителей из разных областей связана с некоторыми производственными рисками и человеческим фактором. От этого мы никуда деться не можем. Возникают разного рода непредвиденные обстоятельства, мы стараемся на них оперативно реагировать. Там есть одна опечатка. Всё это исправлено, потому что мы уже проконсультировались со всеми и это не авторское, а действительно ошибка, которая встречается в некоторых источниках. Мы постараемся не допускать их в будущем. Мы тоже пользуемся большинством открытых источников. Мы здесь все архитекторы и дизайнеры. – Впереди ремонт ещё трёх подземных переходов на проспекте Кулакова. Заглядывая вперёд, хотелось бы узнать, чего курянам ждать там? Уберут ли там торговые павильоны? – Я думаю, что мы решим вопрос с визуальным оформлением, когда придёт время. Но конкретно об информационном наполнении мы подумаем. Либо оставим что-то из тех идей, которые были, и дополним их, либо придумаем что-то новое. В любом случае, мы не пользуемся типовыми решениям, а придумываем их в каждом конкретном случае. Как дело до ремонта дойдёт, мы осмотрим их и решим. Павильоны, я думаю, будут убирать.