В этом году BMW и Ford объявили, что будут работать с Solid Power над разработкой твердотельных аккумуляторов для электромобилей. Solid Power построила новое предприятие в Колорадо в начале этого года, а BMW планирует производство твердотельных элементов питания в Германии. Сообщается, что BMW заключила сделку с Solid Power на использование ее интеллектуальной собственности и конструкции твердотельных элементов для производства аккумуляторов на одном из своих заводов в Германии. BMW заплатит Solid Power 20 миллионов долларов до июня 2024 года за права на использование запатентованных конструкций элементов и технологий производства Solid Power. В настоящее время не известно, когда BMW планирует использовать твердотельные аккумуляторы в серийных автомобилях. Даже если BMW в ближайшее время не продаст ни одного электромобиля на новых элементах, есть шанс, что мы сможем увидеть работающий тестовый автомобиль в течение года или двух. И, если BMW сможет построить тестовый автомобиль с твердотельными батареями, у него будет значительное преимущество перед конкурентами. Твердотельные аккумуляторы — это будущее аккумуляторных технологий. Такие батареи не только обладают большей относительной емкостью, чем обычные литий-ионные, но и быстрее заряжаются. А поскольку в них нет жидкого электролита, они значительно легче современных электромобильных батарей и нагреваются не так быстро. Простое уменьшение веса само по себе является огромным подспорьем, даже при той же емкости аккумулятора, поскольку это позволяет электромобилю быть более эффективным, обеспечивая большую дальность хода. Если при использовании новых батарей уменьшится вес и увеличится мощность, то, вполне возможно, что такой электромобиль, как BMW iX, получит запас хода 640-800 км вместо 480 км. Источник: Auto News
