С момента появления и по сей день представительские автомобили Aurus оснащаются девятиступенчатым автоматом отечественной фирмы KATE. По информации Drom.ru, к этой трансмиссии имеются нарекания – якобы она ненадежная и может сломаться даже при минимальном пробеге. Издание отмечает, что в разработке у НАМИ с 2015 года находится некая «оригинальная автоматическая коробка передач». В 2020-м НАМИ открыл проект с шифром «НАМИ-АКП-2», что Drom.ru расценил как продолжение работы над собственной трансмиссией, которая, вероятно, придет на смену KATE. Порталу удалось выяснить некоторые подробности о ней.
Проект, о котором идет речь, называется «Освоение специализированной технологии изготовления и адаптации коробок передач с автоматическим управлением, создание центра компетенций по производству компонентов для коробок передач различных типов». Журналисты интерпретируют это так: коробка КАТЕ себя не оправдала, так что в НАМИ решили «самостоятельно создать альтернативный агрегат».
«НАМИ-АКП-2» предусматривает проведение испытаний «ранее выпущенных опытных образцов автоматических коробок», которые оснащены двумя мокрыми сцеплениями, иными словами, DCT. Более того, якобы НАМИ также работал над коробкой с двухпоточным сцеплением, которую можно встретить в тракторах и другой тяжелой колесно-гусеничной технике.
Aurus опроверг данные о водородном седане за 36 миллионов рублей
В производство Aurus вложат еще 4,7 миллиарда рублей
Aurus показал электромотоцикл Merlon для правительственного кортежа
Drom.ru подчеркивает, что пока появление новой автоматической коробки передач на Аурусах официально не подтверждено, однако, по мнению журналистов, трансмиссия предназначается именно для автомобилей этой марки.