Британский автопром снова готовится к Brexit

Британская автомобильная промышленность готовится к последствиям выхода Великобритании из Европейского союза, который состоится 31 октября. Изначально Великобритания планировала покинуть ЕС в конце марта, но дата была перенесена в попытке помочь стране заключить выгодные торговые соглашения. Многие лидеры автопрома готовились к тому, какое влияние Brexit может оказать на промышленность. Также читайте: Первые последствия Brexit: производство автомобилей в Великобритании сократилось Aston Martin готов к последствиям Brexit PSA, вероятно, остановит производство Astra из-за отсутствия сделки Brexit Влияние Brexit на автомобильную промышленность: чего стоит бояться? Brexit повредит местному производству, но потребители получат более дешевые импортные автомобили Дэвид Каро, владелец базирующейся в Бирмингеме компании Qualpast, выступающей в качестве поставщика деталей для Jaguar Land Rover, Nissan и Bentley, говорит, что его марка столкнулась с падением заказов от многих основных клиентов из-за неопределённости, окружающей Brexit. «Индустрия затаила дыхание, ожидая, что произойдёт с Brexit», — сказал Каро в интервью The Guardian. «Я был бы удивлён, если были бы какие-либо новые существенные инвестиции, прежде чем производители узнают, к чему может привести отсутствие сделки». Рекомендуем для прочтения: Brexit может повлиять на прибыльность Bentley[ Rolls-Royce говорит о проблемах, вызванных Brexit Vauxhall может закрыть один из своих британских заводов из-за Brexit Британские производители озадачены сделкой Brexit Jaguar Land Rover сокращает сотрудников из-за Brexit Отмечается, на данный момент Honda уже объявила о закрытии своего завода в Суиндоне в 2021 году, BMW перенесла часть производства двигателей за границу, и в прошлом месяце PSA сообщила, что нашла площадку в Южной Европе для производства Opel/Vauxhall Astra.