Сервис кикшеринга Urent назвал излишним внедрение тестов в ГИБДД для пользователей электросамокатов
Внедрение тестов в Госавтоинспекции для пользователей электросамокатов - излишняя мера, так как сейчас необходимо не внедрение нового регулирования, а совершенствование мер контроля действующих правил дорожного движения (ПДД), в первую очередь в отношении частных самокатов. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе сервиса кикшеринга Urent.
«По данным Научного центра безопасности дорожного движения МВД по ДТП со средствами индивидуальной мобильности, в 2021 году в 90% аварий участвовали частные электросамокаты, в том числе в более чем половине случаев мощностью 0,25-4 КВт, в 11% - мощнее 4 КВт, которые по ПДД относятся к категории мопеда. Только в 10% ДТП участвовали самокаты кикшеринговых сервисов. Это говорит о том, что сейчас нужно не внедрение нового регулирования, а совершенствование мер контроля действующих ПДД, в первую очередь в отношении частных самокатов. Поэтому внедрение тестов для пользователей электросамокатов мы считаем излишней мерой», - сказали в пресс-службе.
Там пояснили, что электросамокаты кикшеринговых сервисов имеют ограничения по мощности до 0,25 кВт, в отличие от частных, на программном уровне ограничены по скорости движения в городе до 20-25 км/ч, и в местах с повышенным пешеходным трафиком - до 15 км/ч.
«Компания Urent последовательно занимается образованием своих пользователей, проводит различные образовательные мероприятия. В 2021 году мы запустили программу обучения пользователей безопасному использованию самокатов, которую масштабировали по всей стране. Наши консультанты в самых популярных для аренды самокатов местах в городе рассказывают пользователям, как ими управлять и какие правила дорожного движения нужно соблюдать в городе. Консультанты работают в большинстве городов присутствия Urent, в том числе в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Новосибирске и других городах, с момента запуска обучение с ними прошло более миллиона пользователей», - рассказали в пресс-службе.
Там добавили, что вместе с администрациями городов и профильными министерствами компания проводит специальные мероприятия по образованию пользователей, например, школы вождения. «В этом сезоне Urent совместно с ЦОДД и департаментом образования и науки Москвы проводили уроки в школах для старшеклассников по безопасному вождению электросамокатов. Мы планируем масштабировать эту программу в регионах - наши консультанты будут объяснять молодежи ПДД для электросамокатов рядом с образовательными учреждениями по всей стране», - заключили там.
Ранее СМИ со ссылкой на инициативу заместителя председателя комитета Государственной думы по физической культуре и спорту Сергея Бурлакова сообщили, что в России могут ввести экзамен в Госавтоинспекции, успешная сдача которого даст право управлять электросамокатом. В ходе экзамена будут затрагиваться вопросы скоростных ограничений, правил вождения на многолюдных тротуарах и пересечения пешеходных переходов.