Инженерам будущего

Чтобы мотивировать выпускников в регионах работать на местных предприятиях промышленного сектора экономики, а также развиваться в IT на базе российских вузов создадут 30 инженерных школ. Премьер-министр Михаил Мишустин объяснил, что менторство над молодыми специалистами возьмут профессионалы высочайшего класса. Современная идея наставничества пришла, можно сказать, из народа. Концепцию предложил начальник одного из сборочных цехов завода «Пермские моторы», с которым глава правительства общался в ходе визита на предприятие. Участвовать в проекте смогут вузы, которые пройдут конкурсный отбор Минобрнауки. Партнерами школ станут ведущие российские компании, в том числе «Яндекс», «Ростех» и «РЖД». Обучение «инженерной элиты» планируется по наиболее популярным сегодня направлениям: цифровое проектирование, моделирование, искусственный интеллект, робототехника, большие данные, возобновляемая энергетика, электротранспорт. Для этого в школах обустроят экспериментальные лаборатории, цифровые фабрики и технопарки, опытные производства с современным оборудованием и вычислительными системами. Между тем, первая в России инженерная школа, конечно, в ее классическом понимании, была открыта еще в 1701 году - по приказу Петра I. Это Школа математических и навигацких наук или Школа Пушкарского приказа - артиллерийское, инженерное и морское училище, которое смогло обеспечить все текущие потребности флота в квалифицированных кадрах (а шла Северная война), а также положило начало всей современной системе инженерно-технического образования в стране. Учебное заведение находилась в Москве, занимало ныне разрушенную Сухареву башню со всеми строениями и землей. Выпускались отсюда не только моряки и артиллеристы, но и архитекторы, геодезисты, металлурги, мастеровые и другие специалисты строительных и околостроительных дел, в том числе, конечно, инженеры. При этом основной костяк учеников – тех самых гардемаринов составляли дети низших сословий. Но встречались и представители знатных фамилий: князья Волконские, Шереметьевы, Долгоруковы и другие. При Петре же училище было расширено. «Школу инженерную умножить, а именно учеников из русских, которые учены цифири или на Сухареву башню, для сего учения посылать, а когда арифметику окончат, учить геометрию столько, сколько до инженерства надлежит; а потом отдавать инженеру учить фортификацию и держать всегда полное число 100 человек или 150, из коих две трети или по нужде были из дворянских людей», - писал император. При нем же основные классы училища перевели в Санкт-Петербург. На их основе была создана Морская академия. Закрыли школу Пушкарского приказа в 1753 году, на правопреемство ей претендует множество современных учебных заведений.

Познакомиться с бытом навигационной школы можно из всем известного фильма «Гардемарины – вперед!», главные герои которого постигают азы науки как раз как раз в этом учебном заведении. А снят фильм на основе романа Нины Соротокиной «Трое из Навигацкой школы».

Фото: Кирилл Кухмарь/ТАСС