Кто прав, кто виноват: почему образуются очереди на сдачу экзамена по вождению в Вологде?

В последнее время от вологжан всё чаще поступают жалобы на долгое ожидание экзамена по вождение в городе. Редакция «Вологда.рф» пообщалась с представителями ГИБДД и автошкол города, чтобы выяснить, в чем причина проблемы.

Как поясняли в ГИБДД, в первую очередь на экзамен записывают кандидатов в водители, которые сдают его впервые. Так называемых «повторников» распределяют на оставшиеся места. ГИБДД уверяет, что автошколы предоставляют недостоверную информацию о количестве человек, которые выйдут на экзамен в первый раз, поэтому для пересдач остается мало мест.

Согласно статистике, за 2020 год автошколы заявили на сдачу экзаменов (категория «В») 5767 человек, при этом явились только 3383 человека или 59 %. А в январе пришли на экзамен только 30% от заявленных кандидатов.

«Ежемесячно до 25 числа мы составляем график проведения экзаменов на право управления транспортными средствами на следующий месяц. Данный график выкладывается на официальном сайте и вывешивается в подразделении, о нем знают все руководители автошкол. Наша обязанность – в первоочередном порядке включить в график кандидатов в водители в составе организованных групп, выходящих на экзамен впервые. В зависимости от общего количества мест и числа тех, кто будет сдавать экзамен впервые, мы предусматриваем места для повторных экзаменов. Автошколы дают завышенные данные о первичных экзаменующихся, в итоге граждане не приходят и фактически мест для повторных экзаменов не остается», – прокомментировал начальник ОГИБДД г. Вологды Валерий Тюков.

По словам представителей автошкол, всё дело в том, что регистрация на экзамен проходит за месяц до его проведения. Это достаточно большой промежуток времени: у кандидатов в водители могут измениться жизненные обстоятельства или они могут «завалить» внутренние экзамены.

«Согласно регламенту автошколы обязаны регистрировать группы за месяц до самого экзамена. К примеру, сейчас у нас февраль, а заявку мы должны подать на март. Но эти группы у нас в процессе обучения, поэтому мы не можем в полном объеме знать, сколько человек в итоге выйдет на экзамен. Люди могут заболеть, уехать, не сдать внутренние экзамены (теоретическую часть и площадку) и многое другое. Поэтому большой процент учеников не выходят «в город», так во всех автошколах», – рассказал «Вологда.рф» владелец одной из автошкол города.

При этом в автошколах сообщили, что за три дня до проведения экзамена они подают в ГИБДД документы с точным количеством человек, которые придут на экзамен. За это время ГИБДД могут скорректировать график и пригласить других вологжан на повторную сдачу экзамена.

По мнению ГИБДД, большое число не явившихся на первую сдачу – не единственная проблема возникновения «хвостов». Начальник ОГИБДД г. Вологды Валерий Тюков отметил, что качество подготовки водителей в автошколах остается на крайне низком уровне. Так, по итогам 2020 года с первого раза экзамены на получение прав сдали только 10,2 % от пришедших, в 2019 году – более 14 %.

«Граждане выходят на экзамен неподготовленными, и поэтому не могут его сдать. Процент сдачи с первой попытки составляет не более 10 % от общего числа, наблюдается снижение по сравнению с прошлым годом. Чтобы решить проблему долгого ожидания экзамена, мы предприняли ряд мер: пересмотрели режим работы подразделения, больше чем в два раза увеличили количество экзаменаторов, принимающих повторные экзамены, количество автомобилей РЭО – теперь их четыре, один из которых с автоматической коробкой передач», – отметил начальник ОГИБДД г. Вологды Валерий Тюков.

«Качество подготовки автошкол, конечно, имеет значение, но большинство сейчас учат очень хорошо. На мой взгляд, проблема в устаревшей системе оценивания навыков водителей. Кандидат в водители должен проехать не менее 30 минут и выполнять обгон или опережение. Обгон в городе сделать нереально, а опережение – это случайный фактор. Система баллов устарела, например, человек растерялся, не включил «поворотник», ему уже три балла из пяти. А дальше, как показывает опыт, уже и ехать нет смысла, большинство не сдают», – пояснил владелец еще одной автошколы в Вологде.

На повторную сдачу экзамена вологжанин может записаться через автошколу или ГИБДД. В первом случае он арендует автомобиль у автошколы, во втором – бесплатно сдает на автомобиле РЭО. ГИБДД отмечает, что только около 30% экзаменующихся выбирают машину автошколы. По словам вологжан, сдача в ГИБДД значительно экономит средства, но на арендованном автомобиле можно заранее потренироваться во время допзанятий.

Корреспондент «Вологда.рф» пообщалась с двумя случайными кандидатами в водители о записи на пересдачу и допущенных ошибках.

«Это моя первая пересдача: в прошлый раз я сдала теорию, площадку, но не смогла сдать город по собственной глупости – не остановилась у знака «СТОП». Почувствовав, что мои навыки невелики, я взяла дополнительные уроки в своей автошколе. И записалась на пересдачу, тоже в автошколе, ждала ее очень долго – два месяца», – отметила вологжанка Любовь Наумова.

«В последние полгода я пересдаю экзамен в городе в третий раз. Ошибки всегда разные, но, как говорится, на ошибках учатся. Инспекторы всегда попадаются разные, машины (РЭО) тоже, может еще в этом дело. Что касается пересдач, то я всегда записываюсь через ГИБДД: по телефону или в порядке живой очереди. Каждой пересдачи нужно ждать месяц-два, дозвониться до них сложно, лучше приходить лично», – рассказала вологжанка Екатерина Горынцева.

Отметим, что с 1 апреля в России изменятся правила сдачи на права. Из экзамена, который пока состоит из трех этапов – теория, площадка, город – исключат площадку. Кандидаты будут сдавать теоретический экзамен, а после демонтировать навыки вождения в городе, показывая все элементы, в том числе те, что проверялись на площадке. Специалисты рассчитывают, что это повысит уровень подготовки водителей, т.к. в последние годы увеличилось число аварий с начинающими водителями.

Так, в 2019 году в Вологде зарегистрировано 24 ДТП с участием «молодых» водителей, в которых 1 человек погиб и 30 получили травмы. В 2020 году число таких аварий увеличилось почти в два раза: 32 ДТП с одним погибшим и 45 пострадавшими. С начала текущего года зарегистрировано два таких происшествия, в которых травмы получили два человека.