Замена подвижного состава в метро продолжается

Таганско-Краснопресненская ветка по-прежнему остается самой загруженной линией метро. В этой году на ней начали курсировать поезда нового поколения «Москва», которые перевозят на 15% больше пассажиров, чем старые поезда. С начала года на фиолетовой ветке обновлено больше 20% подвижного состава. Сейчас после проверки на ветку вышли еще два современных поезда, а совсем скоро в электродепо «Выхино» придет и еще один состав, его сейчас тестируют. На mos.ru сообщается, что до конца года на фиолетовой ветке будут курсировать 33 состава нового поколения. Полностью поезда «Москва» придут на смену старым поездам в 2020 году. Преимущества нового поезда - широкий дверной проем и сквозной проход через все вагоны. Первые составы поехали по фиолетовой линии в апреле. А к середине этого месяца они перевезли больше 18 миллионов пассажиров. Горожане оценили тихий и плавный ход составов и наличие удобных поручней в центре вагонов, сквозной проход, подсветку дверей при их открытии и закрытии, а также наличие USB-зарядки для мобильных устройств. В целом по уровню комфорта новые поезда значительно превосходят старые.