Находкинский порт увеличивает закрытую перевалку угля: как это поможет экологии Приморья

Находкинский морпорт приступил к строительству комплекса защищенной перевалки угля в 2020 году, а в конце 2022 года без использования кранов и манипуляторов был выгружен первый вагон. На сегодняшний день объем такой отгрузки с задействованием вагоноопрокидывателей уже превысил 3,7 тыс. вагонов. В настоящее время работники дневной смены могут выгружать свыше 100 вагонов. При этом проектная мощность комплекса достигает 20 вагонов в час. Общие инвестиции в данный проект, позволяющий минимизировать воздействие на окружающую среду при перевалке угля в порту, составили 3,5 млрд рублей. «Находкинский МТП успешно реализовал важнейший проект для экологии Приморья – строительство комплекса защищенной перевалки угля. (…) Мы планомерно идем к своей цели – максимально снизить воздействие на окружающую среду и модернизировать мощности порта», – отметил генеральный директор Находкинского морпорта Владимир Григорьев. Сейчас сотрудники порта обучаются в учебно-курсовом комбинате профессиональному управлению вагоноопрокидывателем. Спецкурс уже завершили первые 8 операторов оборудования. Находкинский порт, соединенный со всеми точками Евразии Транссибом, осуществляет круглогодичную навигацию. Основную долю в общем грузообороте занимают уголь и металлопрокат. Фото: Government of Primorye Territory / via Globallookpress.com / globallookpress.com