«Видели вспышку и взрыв»: опубликован разговор диспетчера аэропорта Тегерана с пилотом (Главред, Украина)

Иранцы видели ракету с момента пуска и до того, как она попала в украинский самолет. Пилот иранского лайнера авиакомпании Iran Aseman Airlines, который в одно время с крушением Боинга Международных авиалиний Украины под Тегераном, шел на посадку в столице Ирана, видел пуск ракеты и взрыв украинского самолета. Как следует из опубликованной ТСН.Тиждень записи переговоров диспетчерской аэропорта Тегерана и второго пилота самолета иранской компании, иранцы видели ракету с момента пуска и до того, как она попала в украинский самолет. В сообщении подчеркивается, что борт МАУ взлетел в 6:20 8 января. В то же время садился иранский борт компании. Приводится полная расшифровка разговора диспетчера в аэропорту и пилота иранского самолета: Диспетчер: — Доброе утро, Международные авиалинии Украины 752 (не четко), определено, ваша высота вылета 260, двигайтесь на 6000 футов, повернуть направо. Диспетчер: — После 6000 футов направление на Парок. Пилот EP3768: — Заходим на посадку с севера, 3768. Диспетчер: — Доброе утро, 3768. Диспетчер: — Асеман 3768 (не четко), определить 3343 слева, уровень 110. Пилот EP3768: — Борт 3768, на связи. Пилот EP3768: — Заходим на посадку с севера, 3768. Пилот EP3768: — Нет, сэр? Пилот EP3768: — Зона 320, для пролета активная? Диспетчер: — GPS (неразборчиво). Пилот EP3768: — По маршруту вспышки, как от ракеты. Что-то такое там должно быть? Диспетчер: — Зона 320? На расстоянии скольких миль? Где? Пилот EP3768: — Точно не могу сказать. Но, я думаю, это у (аэродрома) Пайам, (город) Карадж. Диспетчер: — Сколько миль? Где? Пилот EP3768: — Я сейчас вижу свет, как она летит оттуда. Диспетчер: — Ничего об этом нас не информировали. Диспетчер: — Как выглядит? На что похож этот свет? Пилот EP3768: — Это точно свет от ракеты. Диспетчер: — Она же не в сторону города (Тегеран) летит, нет? Пилот EP3768: — Возможно… А, нет, нет, со стороны города взлетела. Диспетчер: — Нам ничего не сообщили, но продолжайте наблюдать. Пилот EP3768: — Хорошо. Становлюсь на курс посадки. Диспетчер: — Международные авиалинии Украины 752, прием. Диспетчер: — Международные авиалинии Украины 752, прием! Диспетчер: — Международные авиалинии Украины 752, как слышно?! (запрос повторяется несколько раз с 02:27 до 04:25, без ответа) Диспетчер: — Асеман 3768, 9000 (не четко), курс на посадку. Диспетчер: — Асеман 3768, все, больше вы ничего там вверху не видите? Пилот EP3768: — Господин инженер, мы видели взрыв, вспышка от взрыва, не понимаем, что это. Диспетчер: — Мы точно не знаем… Пилот EP3768: — На нашем курсе все нормально? Диспетчер: — Да, я не думаю, что для вас будут какие-то проблемы. Пилот EP3768: — Дай Боже!". Напомним, 8 января в Иране разбился самолет МАУ, 167 пассажиров и 9 членов экипажа погибли. Самолет, выполнявший рейс PS752 по маршруту Тегеран-Киев, вылетел из аэропорта в 6.10 по местному времени и исчез с радаров через несколько минут после вылета. 11 января президент Ирана Хасан Роухани официально признал, что украинский лайнер был сбит "в результате непреднамеренной человеческой ошибки" и пообещал привлечь к ответственности виновных. На борту Boeing 737 находились 11 граждан Украины, в том числе 9 членов экипажа, а также 82 гражданина Ирана, 63 гражданина Канады, 10 граждан Швеции, четверо граждан Афганистана, трое граждан Германии и трое граждан Великобритании.