Utair продолжит использовать Ан-24 и не планирует выводить их из парка 

, 26 ноября. /ТАСС/. не планирует выводить из своего авиапарка самолеты Ан-24. Об этом во вторник сообщил гендиректор авиакомпании в ходе онлайн-конференции по развитию пассажирских авиаперевозок в .
Во время конференции жители спросили Мартиросова, почему по маршруту Ханты-Мансийск — летает старый самолет Ан-24, который «уже не внушает чувства безопасности». По мнению жителей, перелеты должны осуществляться на более новых моделях самолетов.
"С точки зрения безопасности на Ан-24 все не менее надежно, [чем на современных самолетах]. Самолет крепкий, надежный, хорошо обслуживается, эксплуатируется. Альтернативы этому самолету нет. Мы еще долгие годы будем на грунтовые и неподготовленные аэродромы летать на самолетах Ан-24. И не только мы. Вся страна и ближнее зарубежье", — сказал Мартиросов.
По его словам, Utair использует в Югре Ан-24, поскольку в регионе имеются незаасфальтированные взлетно-посадочные полосы. «В силу того, что в Югре есть аэродромы, в которых отсутствует искусственное покрытие (проще говоря, бетонная взлетно-посадочная полоса), и приходится летать на грунтовые аэродромы и с металлическими ВВП в поселках Березово и Игрим, то использовать другие самолеты, кроме Ан-24, не представляется возможным», — отметил он.
Глава Utair добавил, что Ан-24 — один из самых безопасных региональных самолетов в мире за всю его историю. «Это один из самых моих любимых самолетов. Уровень безопасности полетов на нем находится на самом высоком международном уровне», — пояснил Мартиросов.
Ан-24 — пассажирский самолет, оснащенный двумя турбовинтовыми двигателями. Первый полет совершил 20 октября 1959 года. Серийное производство было развернуто в 1962 году. Первый регулярный рейс Ан-24 совершил 31 октября 1962 года по маршруту Киев — Херсон. Всего в 1962-1979 годах было выпущено 1 тыс. 367 Ан-24 и их модификаций. В советское время Ан-24 был одной из наиболее распространенных моделей в парке . В настоящее время выводится из эксплуатации, летают не более 80 Ан-24 разных версий. Основные эксплуатанты — Utair (17 самолетов Ан-24РВ), «Ангара» (8 самолетов Ан-24Б и Ан-24РВ с учетом сгоревшего 27 июня) и «Ираэро» (8 самолетов Ан-24РВ). Также эксплуатируется на Украине, в Сомали.
Видео дня. Новогодняя сказка звезд шоу-бизнеса превратилась в кошмар
Комментарии
Читайте также
Новости партнеров
Больше видео