СМИ сообщили о решении единственного иностранного эксплуатанта SSJ-100 продать самолеты

Последняя иностранная авиакомпания-эксплуатант российских самолетов Sukhoi Superjet 100 — мексиканская Interjet — планирует продажу лайнеров, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на источники. По словам двух собеседников издания, авиаперевозчик планирует продать все свои SSJ-100. Два других отмечают, что из парка 22 самолетов Interjet может продать только 21, так как один из лайнеров был поврежден в аэропорту. Другой источник сообщает, что в планах авиакомпании продажа только 14 судов, а еще один собеседник отмечает, что Interjet хочет продать столько, сколько получится. Причиной продажи российских самолетов является тяжелое финансовое состояние авиакомпании, сообщают источники газеты. В 2016-2017 годах Interjet перестала платить за запчасти производителям и самолетов, и двигателей, в результате чего прервались поставки компонентов. Interjet начала использовать компоненты части самолетов для поддержания летной годности оставшегося парка. В настоящее время лишь шесть SSJ-100 авиакомпании продолжают летать. В конце 2018 года от российских лайнеров отказалась другая зарубежная компания — ирландская Cityjet. Причиной стало долгое ожидание запчастей для самолетов. Sukhoi Superjet 100 — российский ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный «Гражданскими самолетами Сухого» (входит ОАК) при участии иностранных компаний. Лайнер рассчитан на перевозку до 98 пассажиров на расстояние до 4,5 тыс. км. Первый полет самолет совершил в мае 2008 года, запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году. В июле стало известно, что выручка производителя судов — «Гражданских самолетов Сухого» — по российским стандартам бухгалтерской отчетности от производства и поставок SSJ-100 за первое полугодие 2019 года снизилась более чем в семь раз, до 2,05 млрд рублей против 14,7 млрд рублей годом ранее.