Ещё

Американские эксперты сравнили посадку А321 в поле с «чудом на Гудзоне» 

Американские эксперты сравнили посадку А321 в поле с «чудом на Гудзоне»
Фото: Teleprogramma.pro
ВАШИНГТОН, 16 авг — РИА Новости, . Пилоты , которым удалось посадить аварийный пассажирский лайнер на кукурузное поле, во многом повторили «чудо на », считают опрошенные РИА Новости эксперты в .
Десять лет назад командир лайнера А320 Салли Салленбергер успешно посадил самолет на реку Гудзон в  после того, как у машины отказали оба двигателя из-за столкновения со стаей гусей. Никто из 155 пассажиров не погиб. В четверг российские пилоты Дамир Юсупов и Георгий Мурзин посадили самолет А321 на поле близ аэропорта «Жуковский» после того, как в оба двигателя попали чайки. В этот раз также обошлось без жертв.
"Это похоже во многих отношениях — обоим (командирам воздушного судна) пришлось спланировать", — сказал РИА Новости сертифицированный летчик-инструктор Кит Чианфрани, который в прошлом расследовал авиационные инциденты для сухопутных сил США, а сейчас возглавляет консалтинговую компанию Aviation Safety Consultants.
С этим согласен эксперт по авиационной безопасности, профессор Массачусетского технологического института (MIT) Арнольд Барнетт.
"Пилоты проделали блестящую работу, их достижение сравнимо с «чудом на Гудзоне». К счастью, они были на более низкой высоте, когда произошло столкновение с птицами, но у них было намного меньше времени, чтобы решить, как отреагировать на экстренную ситуацию. Они очень умно использовали имевшееся время и заслужили восхищение всего мира", — сказал Барнетт, бывший сотрудник Федерального управления гражданской авиации и Управления по транспортной безопасности США, который сотрудничал в области безопасности с десятками авиакомпаний и аэропортов.
При этом Чианфрани считает, что в случае с Салленбергером роль сыграло именно решение пилота не пытаться приземлиться в аэропорту, а планировать на реку, российскому же летчику «во многом повезло, что впереди было поле, он просто направился к нему». Правда, сам командир воздушного судна Дамир Юсупов изложил в СМИ иную версию: по его словам, он рассматривал различные варианты посадки. Сначала Юсупов рассчитывал развернуться и сесть на одном двигателе, но затем увидел, что второй двигатель теряет мощность, и посадил машину в поле.
Американский летчик Чианфрани похвалил решение российского экипажа не выпускать шасси. «Думаю, что это, вероятно, было хорошим выбором — приземлиться с поднятым шасси… Я рад, что не было пожара или серьезного разлома корпуса самолета, это спасло множество жизней», — сказал Чианфрани. Он напомнил, что при посадке на воду влияние удара на пассажиров меньше, чем при экстренном приземлении.
Самолет А321 авиакомпании «Уральские авиалинии» в четверг выполнял рейс 178 по маршруту Жуковский — Симферополь. По данным Росавиации, на борту воздушного судна находились 226 пассажиров и семь членов экипажа. На взлете, после отрыва от взлетно-посадочной полосы, самолет столкнулся со стаей чаек, попадание которых в двигатели привело к значительным перебоям в их работе. Лайнер совершил жесткую посадку в поле в Раменском районе Московской области. За медицинской помощью обратились 76 человек, в том числе 19 детей. Возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.
Видео дня. Кормившую грудью ребенка женщину выгнали из Третьяковки
Комментарии
Читайте также
Новости партнеров
Больше видео