В Ле-Бурже представили первый пассажирский электрический самолет

Новый самолет носит имя Alice (Алиса) и является первым результативным проектом электрического самолета у этой компании. На данный момент это единственный электрический пассажирский самолет, который с самого начала конструировался как электрический. Проект по создания израильской Алисы был запущен как стартап, и собрал достаточно средств для успешной реализации. Новинка рассчитана на девять пассажиров, а дальность полета составит более тысячи километров, что делает его полноценным среднемагистральным самолетом для пассажирских перевозок. Подзарядка самолета производится от аккумуляторов на 150 или 500 квт, в зависимости от того, на сколько критично зарядить его быстро. Средняя скорость полета у Алисы составляет составляет 380 км/час, а максимальная 440 км\час. Длина самолета составляет 12,2 метра, размах крыла 16 метров, а масса вместе с аккумуляторами почти четыре тонны. Прямо в Ле-Бурже на поставку нового самолета уже были заключены контракты, первый продажный борт уйдет в американскую частную чартерную компанию. Будут они летать и в Израиле, разумеется. Поставки серийных самолетов ожидаются в течение трех лет, когда полностью будет завершена сертификация новых серийных самолетов. По текущим прогнозам, сертификацию он пройдет в 2021 году. При этом представленный во французском Ле-Бурже самолет является уже полностью рабочим, хоть и не прошедшим до конца пока сертификацию. Согласно экономическим расчетам авторов самолета, стоимость перевозки пассажиров на Алисе составит в четыре раза меньше, чем стоимость аналогичной перевозки на обычном самолете с турбовинтовым двигателем. Сейчас эта цена составляет порядка 800 долларов в час, на Алисе она составит 200 долларов. Таким образом, билеты на такие перелеты станут значительно дешевле, чем на обычные.