Мост между опасностью и спасением

Фото: пресс-служба Департамента ГОЧСиПБ города Москвы Сегодня свой 260-летний юбилей «отмечает» пожарная лестница. Прообразом современной пожарной лестницы стала плетеная конструкция с цепью высотой до 10 метров. Созданная в 1877 году в Российской империи кузнечным мастером Петром Дальгреном первая механическая пожарная лестница с рычажным механизмом доставляла людей на высоту двадцати метров. С тех пор ее конструкция постоянно совершенствовалась: на смену простым деревянным приставным устройствам пришли легкие, прочные металлические и телескопические системы, внедрялись механизмы выдвижения. С появлением пожарных машин на рубеже XIX-XX веков механизированные лестницы (автолестницы) и коленчатые подъемники стали устанавливать непосредственно на шасси автомобилей, что значительно ускорило и упростило спасательные работы. Современные пожарные лестницы подразделяются на ручные, автомобильные и стационарные. Ручные пожарные лестницы – это не просто приспособление для подъема, это универсальный инструмент, без которого невозможно проникновение в здание через окна и балконы, эвакуация людей с верхних этажей, доступ к крыше для тушения очагов возгорания, проведение аварийно-спасательных работ, установка пенного оборудования или разведка обстановки. В арсенале пожарных несколько видов ручных лестниц, каждая из которых решает свою задачу. Лестница-штурмовка – легкая и короткая, длиной – до четырех метров, используется для проникновения в окна первого-второго этажей, а также как опора при подъеме по стене. Была усовершенствована в 2005 году начальником службы пожаротушения Москвы, Героем России полковником Евгением Чернышевым. Выдвижная лестница состоит из двух или трех секций, выдвигается до 10–11 метров, применяется для доступа на крыши, балконы, для спасения людей с высоты. Лестница-палка – самая компактная, состоит из отдельных звеньев, соединяющихся в одну конструкцию, используется в узких проходах, колодцах, шахтах. В отличие от ручных пожарных лестниц, автомобильные лестницы достигают высоты до 60 метров, на них безопасно поднимаются пожарные и массово эвакуируются пострадавшие, автоматизированным способом подаются огнетушащие вещества с высоты и их можно использовать в качестве крана. Столичный Пожарно-спасательный центр оснащен десятками автолестниц высотой от 30 до 60 метров и уникальными телескопическими подъемниками высотой 90 и 101 метр. «С помощью лестницы обеспечивается доступ пожарных к очагу возгорания и эвакуация людей, поэтому пожарная лестница становится надежным мостом между опасностью и спасением», – отметил заместитель начальника Управления по ЦАО Департамента ГОЧСиПБ Евгений Алаев.