Как спасти исторические подвесные дворы Петербурга

Бережное отношение к культурному наследию, как известно, закреплено в Конституции России, а также декларируется как одна из основ государственной политики в Санкт-Петербурге. Между тем целый пласт архитектурных памятников Северной столицы до сих пор находится вне правового поля. Речь идет о так называемых подвесных дворах.

Как спасти исторические подвесные дворы Петербурга
© Российская Газета

Если говорить простым языком, то это большие подвалы, которые находятся не под зданием, а под двором-колодцем, то есть преимущественно в исторической части Петербурга. Подвесные дворы появились во второй половине XIX - начале XX века как прагматичное решение острой проблемы. В условиях дефицита земли и плотной застройки "фасад к фасаду" владельцы доходных домов создавали технические помещения под дворовой территорией. Само дворовое покрытие держалось на металлических балках и кирпичных сводах, образуя подвесную конструкцию, объясняет архитектор, сооснователь архитектурного бюро Osetskaya.Salov Татьяна Осецкая. Основное назначение этих пространств было сугубо утилитарным: хранение дров и угля для отопления квартир. Во время Великой Отечественной войны некоторые подвесные дворы использовались как бомбоубежища.

Сегодня подвесные дворы - многолетняя проблема для Петербурга. Созданные больше века назад сооружения создают реальную угрозу: прогнившие конструкции могут обрушиться в любой момент. Как сообщили корреспонденту "РГ" в Жилищном комитете города, как минимум 20 подвесных дворов находятся в аварийном состоянии и требуют капитального ремонта. Но и жильцы, и градозащитники сходятся во мнении, что проблема не должна решаться засыпкой песком - ведь эти пространства являются частью уникальной исторической архитектуры Петербурга.

Когда необходимость в их использовании исчезла, дворы начали ветшать. А жильцы домов - сверху парковать машины. Так дворы начали создавать реальную опасность для горожан. Перекрытия неоднократно обваливались, поскольку изначально не были рассчитаны на вес автомобилей. Но это не единственная причина обрушений. Дворы много лет стоят без ремонта: гидроизоляция изнашивается, что приводит к постоянному замачиванию кирпичной кладки. В условиях петербургского климата и циклов промерзания это ведет к деструкции материала. А ведь обрушение двора неминуемо скажется на состоянии окружающих его жилых домов.

Сложившуюся ситуацию не могут исправить уже много лет. В первую очередь ремонту подвесных дворов препятствует их неопределенный правовой статус. Несмотря на то что подвесные дворы являются частью инженерных конструкций здания, часто данные помещения не относят к общему имуществу МКД. Это означает, что нет балансодержателя, который был бы обязан проводить ремонт, объясняет председатель совета дома Бака, соавтор сообщества "Дом Бака. Галерея историй" Марина Жукова.

Еще одним барьером становятся инженерные сети, которые начали укладывать в подвесные дворы в советское время.

- Например, у нас проходит транзитная городская магистраль Теплосетей, сети Водоканала и Россети, не относящиеся к дому и находящиеся там без согласования собственников МКД. Они уложены в опасной близости друг к другу. Часть сетей, несмотря на очевидное использование, не имеет балансодержателя. В других дворах тоже есть такие ситуации, - описывает проблему Марина Жукова.

Отсутствие документально закрепленного владельца затрудняет оперативное устранение аварий на сетях. В результате страдают все помещения дома. Так, летом 2023 года ремонт одного аварийного участка подвесных дворов не состоялся из-за того, что компания не убрала провода, сославшись на отсутствие балансовой принадлежности.

Несколько лет назад проблему ветшающих дворов власти пытались решить при помощи бизнеса. Ведь, по сути, подвесные дворы - это пустующие площади в самом центре города, обладающие инвестиционной привлекательностью. В 2015 году Жилищный комитет Петербурга даже провел студенческий конкурс, получив около 200 идей по использованию подвесных дворов. Проекты предлагали амбициозные решения, в том числе трехуровневые пространства с катком, роллердромом и фитнес-центром. Однако до реализации дело так и не дошло.

- Для инвестора подвесной двор - это объект с колоссальными непроизводственными издержками. Прежде чем приступить к дизайну, необходимо провести замену гидроизоляции и усиление кирпичных сводов, возраст которых превышает 150 лет. Стоимость таких работ в условиях охранных зон КГИОП может в разы превышать потенциальную прибыль от коммерческой эксплуатации такой площадки, - комментирует директор Президентской академии в Санкт-Петербурге, доктор экономических наук Андрей Хлутков.

Кроме того, инвестиционная деятельность предполагает коммерческое использование результата. В то же время доступ в подвалы, как и на крыши, ограничен регламентами, подчеркивает Марина Жукова. То есть, если следовать законам, музейное пространство в подвесных дворах (подвальных помещениях) открывать нельзя. А если бы это даже было возможно, потребовалось бы согласование с квалифицированным большинством собственников МКД, что достаточно сложная задача.

По мнению опрошенных "РГ" экспертов, решение проблемы кроется в создании системного подхода к ремонту и содержанию подвесных дворов.

- Необходимо провести полную инвентаризацию всех подвесных дворов Петербурга, закрепить их статус в региональном законодательстве и разработать целевую городскую программу, - заключает Андрей Хлутков.