В Челябинске стартовал ключевой этап строительства метротрама

«Строительство стартового котлована в Калининском районе Челябинска, из которого начнется проходка тоннелей, продолжилось после переустройства в объезд строительной площадки по проспекту Победы трамвайных путей, препятствующих дальнейшему производству работ», – рассказали в пресс-службе ГК «Моспроект-3». Рабочие приступили к устройству котлована. Он станет отправной точкой для двух тоннелепроходческих комплексов, которые начнут прокладывать подземную трассу в сторону станции «Торговый центр». Длина котлована составит 70 метров, а ширина – до 17 метров. Для его укрепления уже возведены ограждающие конструкции из 196 свай (110 бурокасательных свай ограждения и 86 свай пригруза). По периметру уложена железобетонная обвязочная балка, на которую потребовалось 456 кубометров бетона и 214 тонн металлической арматуры. На подготовительном этапе также было переложено 260 метров водопроводных труб, 210 метров ливневой канализации, 960 метров кабелей связи и 760 метров трамвайных рельсов. Строительство первой линии метротрамвая «Север – Юг» протяженностью более 9 километров официально стартовало в сентябре 2024 года. В ее состав войдут две подземные станции в центре города («Площадь Революции» и «Торговый центр») и три наземных остановочных пункта («Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская»). Проект реализуется в рамках федеральной инициативы «Инфраструктурное меню» по поручению президента РФ. Финансирование осуществляется за счет привлеченного инфраструктурного бюджетного кредита, выделенного по инициативе губернатора Челябинской области Алексея Текслера. Ранее «ФедералПресс» сообщал о том, как будет развиваться общественный транспорт в Челябинске: троллейбусы, трамваи, автобусы и метротрам. Фото: ФедералПресс / Елена Мицих