Масштабная программа по укреплению безопасности судоходства стартует в арктической зоне России. Важным шагом в этом направлении станет развитие аварийно-спасательного флота и сопутствующей инфраструктуры. Эти вопросы стали центральными на заседании Совета по защите национальных интересов РФ в Арктике, которое прошло в Салехарде под председательством помощника президента России Николая Патрушева.
Одной из главных задач государства является трансформация Северного морского пути в глобальную и безопасную транспортную артерию, работающую в круглогодичном режиме. Однако этому препятствуют сложные навигационные условия, в частности, обмеление рек, которое ограничивает использование крупнотоннажных судов класса «река—море». Для решения таких вызовов требуется создание принципиально новой инфраструктуры безопасности.
— В этих целях необходимо принять дополнительные меры по развитию аварийно-спасательного флота, мест его базирования, созданию навигационного оборудования и авиационной поддержке, — резюмировал Николай Патрушев.
Ранее «Ямал 1» сообщал, что после десяти лет масштабных исследований в Арктике российские ученые представили беспрецедентные данные о состоянии экосистемы юго-восточной части Баренцева моря.
.