Движение самокатов могут ограничить в центре Нижнего Новгорода
Движение электросамокатов в центре Нижнего Новгорода — на пешеходной части Большой Покровской и Верхневолжской набережной — предлагается ограничить. Об этом сообщает пресс-служба законодательного собрания региона.
Данный вопрос обсуждался на заседании Общественного совета 15 июля. При этом мнения участников разделились. Одни выступили за то, чтобы полностью запретить движение самокатов по Верхневолжской набережной и Большой Покровской, другие предложили ограничить их движение по времени и определенным дням.
Читайте такжеНижегородский стоматолог рассказала о влиянии самокатов на прикус у детейКак заявил член Общественного совета при Законодательной собрании региона Александр Сериков, самым главным моментом является безопасность нижегородцев и туристов. Он отметил, что нередко люди на самокатах значительно превышают скорость и резко тормозят при возникновении аварийной ситуации. Это пугает пешеходов.
Многие люди, к тому же, не слышат сигнал самоката и уходят от столкновения буквально в последнюю секунду. Кроме того, непонятно, есть ли вообще у водителей самокатов возможность контролировать их скорость, — сказал Сериков.
Руководитель направления по взаимодействию с органами государственной власти Приволжского и Уральского федеральных округов ООО «Вуш» Айрат Шайдуков в свою очередь пояснил, что для всех арендованных самокатов в Нижнем Новгороде действует свыше 100 зон ограничения скорости, в том числе, на Большой Покровской, а нарушителями являются владельцы частных самокатов, скорость которых ограничивается только мощностью двигателя. Контролировать их передвижение пока невозможно.
Мы продолжим работать над этой темой вместе с представителями городской администрации. Нужно найти решение, которое устроит все стороны и, самое главное, будет безопасным для пешеходов, — подчеркнул председатель Общественного совета при Законодательном собрании Нижегородской области Виктор Лунин.
Напомним, ранее нижегородцам рассказали, как действовать в случае ДТП с самокатом.
