Железнодорожный путь протянули в вечной мерзлоте

Работали в условиях сложного рельефа и вечной мерзлоты, сообщает пресс-служба РЖД.

«Отсыпали 55 тыс. м³ грунта, уложили 2,9 км пути и 8 стрелочных переводов, построили 2 моста», – перечислил владелец железнодорожной инфраструктуры.

Чтобы избежать просадки полотна в теплое время года, укрыли его скальной охлаждающей наброской, добавили здесь. К концу 2024 году на линии Улак – Февральск обновят еще 12 перегонов. Это повысит провозную способность с 36,4 до 50,1 млн т.