Навигация судов на подводных крыльях в Нижегородской области стартует в мае
Проект строительства транспортно-пересадочного узла в Кстове одобрен Госэкспертизой. Он станет ключевым элементом в организации пассажирского сообщения на новом железнодорожном маршруте Мыза – Кстово. Развиваются и другие маршруты между городами Нижегородской области. Вагончик тронется На новом железнодорожном маршруте от Нижнего Новгорода до Кстова предполагается строительство двух тупиков с пассажирскими платформами на станции Кстово, автобусно-железнодорожного транспортно-пересадочного узла в Кстове, соединительной петли в районе станции Ройка и реконструкция железнодорожной инфраструктуры станции Мыза. Главная задача – организация нового пригородного железнодорожного сообщения и развитие Нижегородской агломерации. Ранее глава региона Глеб Никитин отметил, что проект важнейший и для кстовчан, и для жителей областного центра. Со строительством новой ветки преодолевать путь получится в разы быстрее, что также будет способствовать развитию прилегающих территорий. Что касается нового транспортного узла, то его площадь составит больше 1100 квадратных метров. Здание вокзала оборудуют выходами на железнодорожную платформу и на платформы-площадки для пассажиров автобусов. Прилегающую территорию благоустроят и организуют стоянку для общественного транспорта, а также велопарковку. Застройщиком выступила компания «Российские железные дороги». В целом железнодорожный транспорт, соединяющий города региона, востребован у жителей. В частности, туристическими поездами пригородного сообщения, курсирующими по Горьковской железной дороге, за три месяца 2024 года воспользовались более 13,5 тысячи пассажиров. Это в 2,5 раза больше, чем за такой же период прошлого года. Особенно популярен ретро-поезд Нижний Новгород – Арзамас. Туристы во время поездки могут посетить уникальные достопримечательности: дом-музей А. М. Горького и историко-художественный музей, Воскресенский собор, Свято-Николаевский женский монастырь. Также активно нижегородцы путешествуют на пригородном поезде по маршруту Нижний Новгород – Семёнов. Кроме этого традиционно с началом дачного сезона назначаются дополнительные пригородные поезда по самым востребованным направлениям – Арзамасскому, Семёновскому, Кировскому и Владимирскому. Поймали волну В полной боевой готовности и речники. Продажа билетов на июньские рейсы «Валдая 45Р» уже стартовала в Нижнем Новгороде. В частности, открыта продажа на экскурсионные поездки в Городец. «Летом, в разгар сезона, билеты на это направление раскупают буквально за несколько часов. Для тех, кто заранее планирует поездку, мы открыли возможность приобрести билет уже сейчас», – пояснил гендиректор ООО «Водолёт» Никита Итальянцев. И ещё одна приятная новость – в регионе ввели единый специальный тариф на рейсы на «Валдае» до Бора. Стоимость проезда по этому маршруту составит 100 рублей, ранее – 150. Такое решение принято в связи с ремонтом старого Борского моста. Навигация судов на подводных крыльях в Нижегородской области стартует в мае, точная дата её открытия будет зависеть от паводковой обстановки.
