«Минтранс Армении не может наводить порядок на дорогах России»с

Министерство транспорта Армении старается исключить незаконные сборы с армянских водителей в России, заявил на пресс-конференции по итогам года министр транспорта, связи и информационных технологий Армении Ваан Мартиросян. По его словам, от армянских водителей время от времени поступают жалобы поборах. «Этот вопрос я поднимал и перед администрацией таможни на «Верхнем Ларсе». Они заверили меня, что ничего подобного нет. Но наши водители утверждают, что время от времени деньги с них всё-таки берут», — сказал Мартиросян. Он добавил, что минтранс Армении не может своими силами навести порядок на дорогах России, одновременно заверив, что на уровне межгосударственных связей делается всё возможное. «Этот вопрос я поднимал и перед своим российским коллегой», — сказал армянский министр. ИА REGNUM и ранее писало о жалобах армянских водителей на рэкет со стороны российской полиции. Вопрос был однажды поднят даже в армянском парламенте. Комментируя вопрос, занимавший тогда пост министра транспорта Армении Гагик Бегларян отметил, что в случае предоставления детальной информации об инцидентах министерство попытается разобраться с ситуацией. «Мы всегда стоим рядом с гражданами нашей страны. Мы используем все наши возможности, чтобы понесли наказание те люди, которые подвергают рэкету граждан Армении». Что касается ситуации на КПП «Верхний Ларс» на российско-грузинской границы, то по словам Мартиросяна, по положению на 19 декабря военно-грузинская дорога открыта для всех видов транспортных средств. КПП уже пересекли порядка 425 автомобилей: 185 — держат путь на Армению, 240 — в Россию. По словам министра, грузинские партнеры прилагают все усилия, чтобы эта дорога оставалась открытой. Однако, как заявил министр, все понимают, что в этом году беспрецедентно суровая зима и, несмотря на то, что работы не на минуту не останавливаются, невозможно обеспечить непрерывность работы КПП в силу природных условий. «Есть соответствующее поручение грузинского премьера и слово, данное нашим грузинским коллегой», — заверил Мартиросян. Вместе с тем, по словам министра, открытие альтернативной дороги рассматривается в контексте организации перевозок авиационным путем и посредством паромной переправы, а далее через железную дорогу. Вместе с тем, как заметил министр, данный вариант тоже не гарантирует стопроцентную бесперебойность перевозок, поскольку грузинский порт города Поти также не принимает паромы из-за шторма. Читайте также: Дело Верхнего Ларса: Правительство Армении пытается прыгнуть выше головы? В части перспектив в направлении открытия альтернативных дорог в Россию в обход военно-грузинской дороги, например, через Южную Осетию, Мартиросян сказал, что переговорный процесс продолжается, еще раз отметив о наличии преграды в силу «политических обстоятельств».