Литва к 2022 году электрифицирует транспортный коридор IXB

Линия от литовско-белорусской границы до Клайпеды относится к международному транспортному коридору IXB. По данным Lietuvos gelezinkeliai, по этому маршруту приходится около трех четвертей оборота железнодорожных перевозок и двух третей пассажирских перевозок. По данным министерства транспорта и коммуникации Литвы, стоимость проектов по электрификации составляет 349,1 млн евро. Европейские фонды покроют сумму в 224,1 млн евро, а остальные средства необходимо изыскать литовской железнодорожной компании Lietuvos geležinkeliai. Первый этап электрификации участка протяженностью 28,6 км от белорусско-литовской границы Кена до Науйои-Вильня уже завершен. Впереди электрификация около 100 км пути, в том числе на станциях Науйои -Вильня, Кивишкюк. В 2019-2022 гг. продолжатся проекты в направлении Клайпеды. Уже в этом году начнется проектирование. На этом этапе планируется электрифицировать Вильнюсский железнодорожный узел - участок в 34 км Кивишкес-Валчюнай-Вайдотай-Панериай и подключить его к уже электрифицированной секции Вильнюс-Каунас. На этом участке движения поезда сможет достигать до 160 км /ч. Также планируется электрифицировать 125-километровую железнодорожную линию Кайсиадоры-Радвилишкис и участок длиной 196 км Радвилишкис-Клайпеда (портовая станция Другисте). Контактная сеть будет адаптирована к скорости до 250 км /ч.