Первый регулярный рейс мультимодальных перевозок "суша-море" с перегрузкой железнодорожных контейнеров на суда отправился из Чунцина

Чунцин, 2 сентября /Синьхуа/ -- Сегодня в 10:30 со станции Туаньцзецунь в Чунцине /Юго-Западный Китай/ отправился первый экспортный грузовой состав мультимодальных перевозок "суша-море" с перегрузкой железнодорожных контейнеров на борт судна. 23 контейнера с грузом автомобильных запчастей, электроники и других товаров направятся в порт Циньчжоу /Гуанси-Чжуанский АР, Южный Китай/, а оттуда -- во Вьетнам, Таиланд, Индонезию и другие страны Юго-Восточной Азии. Это первый подобный опыт использования "Нового транспортного коридора суша-море" для контейнерных перевозки экспортных товаров по железной дороге. Отправка железнодорожных контейнеров морем за границу позволит эффективно решить проблему нехватки морских и избытка железнодорожных контейнеров во внутренних районах на западе Китая. Фотографии Синьхуа/Тан И Чунцин, 2 сентября /Синьхуа/ -- Сегодня в 10:30 со станции Туаньцзецунь в Чунцине /Юго-Западный Китай/ отправился первый экспортный грузовой состав мультимодальных перевозок "суша-море" с перегрузкой железнодорожных контейнеров на борт судна. 23 контейнера с грузом автомобильных запчастей, электроники и других товаров направятся в порт Циньчжоу /Гуанси-Чжуанский АР, Южный Китай/, а оттуда -- во Вьетнам, Таиланд, Индонезию и другие страны Юго-Восточной Азии. Это первый подобный опыт использования "Нового транспортного коридора суша-море" для контейнерных перевозки экспортных товаров по железной дороге. Отправка железнодорожных контейнеров морем за границу позволит эффективно решить проблему нехватки морских и избытка железнодорожных контейнеров во внутренних районах на западе Китая. Фотографии Синьхуа/Тан И Чунцин, 2 сентября /Синьхуа/ -- Сегодня в 10:30 со станции Туаньцзецунь в Чунцине /Юго-Западный Китай/ отправился первый экспортный грузовой состав мультимодальных перевозок "суша-море" с перегрузкой железнодорожных контейнеров на борт судна. 23 контейнера с грузом автомобильных запчастей, электроники и других товаров направятся в порт Циньчжоу /Гуанси-Чжуанский АР, Южный Китай/, а оттуда -- во Вьетнам, Таиланд, Индонезию и другие страны Юго-Восточной Азии. Это первый подобный опыт использования "Нового транспортного коридора суша-море" для контейнерных перевозки экспортных товаров по железной дороге. Отправка железнодорожных контейнеров морем за границу позволит эффективно решить проблему нехватки морских и избытка железнодорожных контейнеров во внутренних районах на западе Китая. Фотографии Синьхуа/Тан И Чунцин, 2 сентября /Синьхуа/ -- Сегодня в 10:30 со станции Туаньцзецунь в Чунцине /Юго-Западный Китай/ отправился первый экспортный грузовой состав мультимодальных перевозок "суша-море" с перегрузкой железнодорожных контейнеров на борт судна. 23 контейнера с грузом автомобильных запчастей, электроники и других товаров направятся в порт Циньчжоу /Гуанси-Чжуанский АР, Южный Китай/, а оттуда -- во Вьетнам, Таиланд, Индонезию и другие страны Юго-Восточной Азии. Это первый подобный опыт использования "Нового транспортного коридора суша-море" для контейнерных перевозки экспортных товаров по железной дороге. Отправка железнодорожных контейнеров морем за границу позволит эффективно решить проблему нехватки морских и избытка железнодорожных контейнеров во внутренних районах на западе Китая. Фотографии Синьхуа/Тан И Чунцин, 2 сентября /Синьхуа/ -- Сегодня в 10:30 со станции Туаньцзецунь в Чунцине /Юго-Западный Китай/ отправился первый экспортный грузовой состав мультимодальных перевозок "суша-море" с перегрузкой железнодорожных контейнеров на борт судна. 23 контейнера с грузом автомобильных запчастей, электроники и других товаров направятся в порт Циньчжоу /Гуанси-Чжуанский АР, Южный Китай/, а оттуда -- во Вьетнам, Таиланд, Индонезию и другие страны Юго-Восточной Азии. Это первый подобный опыт использования "Нового транспортного коридора суша-море" для контейнерных перевозки экспортных товаров по железной дороге. Отправка железнодорожных контейнеров морем за границу позволит эффективно решить проблему нехватки морских и избытка железнодорожных контейнеров во внутренних районах на западе Китая. Фотографии Синьхуа/Тан И Чунцин, 2 сентября /Синьхуа/ -- Сегодня в 10:30 со станции Туаньцзецунь в Чунцине /Юго-Западный Китай/ отправился первый экспортный грузовой состав мультимодальных перевозок "суша-море" с перегрузкой железнодорожных контейнеров на борт судна. 23 контейнера с грузом автомобильных запчастей, электроники и других товаров направятся в порт Циньчжоу /Гуанси-Чжуанский АР, Южный Китай/, а оттуда -- во Вьетнам, Таиланд, Индонезию и другие страны Юго-Восточной Азии. Это первый подобный опыт использования "Нового транспортного коридора суша-море" для контейнерных перевозки экспортных товаров по железной дороге. Отправка железнодорожных контейнеров морем за границу позволит эффективно решить проблему нехватки морских и избытка железнодорожных контейнеров во внутренних районах на западе Китая. Фотографии Синьхуа/Тан И Чунцин, 2 сентября /Синьхуа/ -- Сегодня в 10:30 со станции Туаньцзецунь в Чунцине /Юго-Западный Китай/ отправился первый экспортный грузовой состав мультимодальных перевозок "суша-море" с перегрузкой железнодорожных контейнеров на борт судна. 23 контейнера с грузом автомобильных запчастей, электроники и других товаров направятся в порт Циньчжоу /Гуанси-Чжуанский АР, Южный Китай/, а оттуда -- во Вьетнам, Таиланд, Индонезию и другие страны Юго-Восточной Азии. Это первый подобный опыт использования "Нового транспортного коридора суша-море" для контейнерных перевозки экспортных товаров по железной дороге. Отправка железнодорожных контейнеров морем за границу позволит эффективно решить проблему нехватки морских и избытка железнодорожных контейнеров во внутренних районах на западе Китая. Фотографии Синьхуа/Тан И Чунцин, 2 сентября /Синьхуа/ -- Сегодня в 10:30 со станции Туаньцзецунь в Чунцине /Юго-Западный Китай/ отправился первый экспортный грузовой состав мультимодальных перевозок "суша-море" с перегрузкой железнодорожных контейнеров на борт судна. 23 контейнера с грузом автомобильных запчастей, электроники и других товаров направятся в порт Циньчжоу /Гуанси-Чжуанский АР, Южный Китай/, а оттуда -- во Вьетнам, Таиланд, Индонезию и другие страны Юго-Восточной Азии. Это первый подобный опыт использования "Нового транспортного коридора суша-море" для контейнерных перевозки экспортных товаров по железной дороге. Отправка железнодорожных контейнеров морем за границу позволит эффективно решить проблему нехватки морских и избытка железнодорожных контейнеров во внутренних районах на западе Китая. Фотографии Синьхуа/Тан И Чунцин, 2 сентября /Синьхуа/ -- Сегодня в 10:30 со станции Туаньцзецунь в Чунцине /Юго-Западный Китай/ отправился первый экспортный грузовой состав мультимодальных перевозок "суша-море" с перегрузкой железнодорожных контейнеров на борт судна. 23 контейнера с грузом автомобильных запчастей, электроники и других товаров направятся в порт Циньчжоу /Гуанси-Чжуанский АР, Южный Китай/, а оттуда -- во Вьетнам, Таиланд, Индонезию и другие страны Юго-Восточной Азии. Это первый подобный опыт использования "Нового транспортного коридора суша-море" для контейнерных перевозки экспортных товаров по железной дороге. Отправка железнодорожных контейнеров морем за границу позволит эффективно решить проблему нехватки морских и избытка железнодорожных контейнеров во внутренних районах на западе Китая. Фотографии Синьхуа/Тан И Чунцин, 2 сентября /Синьхуа/ -- Сегодня в 10:30 со станции Туаньцзецунь в Чунцине /Юго-Западный Китай/ отправился первый экспортный грузовой состав мультимодальных перевозок "суша-море" с перегрузкой железнодорожных контейнеров на борт судна. 23 контейнера с грузом автомобильных запчастей, электроники и других товаров направятся в порт Циньчжоу /Гуанси-Чжуанский АР, Южный Китай/, а оттуда -- во Вьетнам, Таиланд, Индонезию и другие страны Юго-Восточной Азии. Это первый подобный опыт использования "Нового транспортного коридора суша-море" для контейнерных перевозки экспортных товаров по железной дороге. Отправка железнодорожных контейнеров морем за границу позволит эффективно решить проблему нехватки морских и избытка железнодорожных контейнеров во внутренних районах на западе Китая. Фотографии Синьхуа/Тан И