Серийное производство Бе-200 с двигателями ПД-8 может стартовать в 2028 году

«Сейчас на предприятии идет работа по ремоторизации Бе-200. Мы финансируем ОКР в этом году, продолжаем в следующем. Надеемся, что в 2027 году закончим эту работу. Если по итогам выполнения ОКР будет получен положительный результат, в 2028 году приступим к производству уже серийной машины», – сказал министр.

По его словам, к амфибии проявляют серьезный интерес иностранные заказчики. «Сейчас всех называть не буду, но очень просят и в Турции, в ряде азиатских стран, для Алжира будет поставка в ближайшие годы», – отметил он.

В министерстве рассчитывают, что самолет найдет спрос и среди российских госструктур – в частности, у Минобороны и МЧС.

«Также мы сегодня с Юрием Борисовичем (Слюсарем, временно исполняющим обязанности губернатора Ростовской области. –

Прим. ТАСС

) обсуждали, как дополнительно поддержать завод для того, чтобы все те задачи, которые перед нами ставит руководство страны, были исполнены, и как сделать так, чтобы именно Таганрог от этого выиграл. Будем сейчас формировать новую программу, предусмотрим там эти мероприятия именно для этой площадки», – подчеркнул А. Алиханов.

Бе-200, выпускаемый Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом им. Г. М. Бериева (входит в состав ОАК), широко используется для тушения масштабных пожаров как на территории России, так и за рубежом. Эти самолеты привлекались к ликвидации возгораний в Забайкальском и Хабаровском краях, а также в южных регионах Турции и Алжире.