Сырский блефует, американские истребители бессильны против «Кинжалов» и «Калибров»
Потеря первого в Украине истребителя F-16 большой новостью в западных изданиях не стала. Видимо, недружественные журналисты заточены на исключительно антироссийские инфоповоды.
Тем не менее, несколько специализированных изданий выяснили и рассказали подробности. Bulgarian Military пишет, что крушение, вероятно, произошло из-за ошибки пилота. Хотя самолет мог быть сбит российским огнем: еще 27 августа появилось подтверждение, что украинские F-16 используются в боевых действиях. Тогда Владимир Зеленский официально объявил о развертывании новых истребителей, однако пожаловался на их малое количество.
Командование «Запад» ВВС Украины подтвердило, что в результате крушения F-16 погиб летчик 204-й бригады тактической авиации Алексей Месь. Однако и тут бандеровская госпропаганда решила превратить гибель военного в шабаш: якобы, Месь успел сбить несколько российских крылатых ракет и БПЛА. Это подтверждает, что F-16 были задействованы для отражения атак на украинские военные объекты, констатирует Warzone.
«Летать на реактивном самолете действительно очень весело, – сказал Месь про F-16 в видеоинтервью во время тренировки в Дании этим летом. – Я не говорю, что МиГ, на котором летал раньше, очень скучный. Но F-16 определенно маневреннее».
Уничтожение военного летчика подтверждается в том числе заявлением Игоря Полищука, мэра города Луцк на северо-западе Украины. Месь с позывным «Мунфиш» считался одним из «лиц» пропагандистской кампании по получению натовских F-16. Вместе с ним истребители рекламировал Андрей Пильщиков с позывным «Джус». Он разбился в августе 2023-го во время полета на учебно-боевом L-39 в Житомирской области.
Warzone подчеркивает, что для ВСУ опасна потеря не F-16 как такового, а одного из летчиков. Их готовили почти год в европейских странах и США. Именно долгим обучением летчиков объясняется то, почему киевский режим не получал обещанные F-16.
Согласно отчету, опубликованному в конце июля в Washington Post, на тот момент лишь шесть украинцев имели квалификацию для боевой работы на F-16. Это существенно ограничивало число вылетов, которые можно было совершать каждый день.
Всего киевский режим рассчитывает получить 79 истребителей из Нидерландов, Дании, Норвегии и Бельгии. На сегодня, как пишет Army Recognition, на Украину прибыло порядка десяти таких самолетов (точное число неизвестно). Главком ВСУ Александр Сырский пытался даже приободрить украинцев: дескать, появление натовских истребителей приведет к «большему количеству сбитых ракет».
Однако недавние российские атаки продемонстрировали, что это блеф. Американский Институт изучения войны (ISW) со ссылкой на командующего ВВС Украины генерал-лейтенанта Николая Олещука пишет, что его подчиненные не смогли сбить ни одного «Кинжала» или «Искандера».
Представитель ВМС Украины капитан третьего ранга Дмитрий Плетенчук заявил, что ВС РФ в настоящее время располагают как минимум девятью носителями «Калибров» в Черном и Азовском морях. Естественно, несколько F-16 ничего не могут противопоставить такой ракетной мощи, что бы ни заявлял Сырский.
Army Recognition отмечает, что успешность применения F-16 зависит от нескольких важнейших элементов. Это не только число поставленных самолетов, но и квалификация украинских летчиков, надежность инфраструктуры поддержки. Освоение передовых возможностей F-16 требует обширной специализированной подготовки. Так что потеря даже одного летчика фактически ломает всю систему.
Army Recognition подчеркивает: реальная эффективность F-16 зависит только от того, смогут ли натовские самолеты «бесшовно» интегрироваться в текущую военную стратегию Украины. Кроме того, Пентагон собирается использовать их для сбора разведданных для НАТО.
Когда об этом стало известно, российская армия изменила тактику, пишет американское издание Defense Post. Во-первых, временно ограничены воздушные операции в зонах, где действуют F-16. Во-вторых, для борьбы с новой угрозой развернуты дополнительные зенитно-ракетные комплексы.
Последние новости и все самое важное о спецоперации на Украине, - в теме «Свободной Прессы».