АНТ-4 или «Страна советов» отправился в небо 95 лет назад

Бомбардировщик АНТ-4 (позже его стали называть ТБ-1 — тяжёлый бомбардировщик первый), созданный под руководством авиаконструктора Андрея Туполева, начали испытывать в 1925 году. А рекордный перелёт в Нью-Йорк самолёт без вооружения совершил в 1929 году под названием «Страна советов».

Над созданием самолёта работали девять месяцев. Он стал первым в мире цельнометаллическим двухмоторным бомбардировщиком.

Первый испытательный полёт длительностью семь минут совершил летчик-испытатель Аполлинарий Томашевский 26 ноября 1925 года. После нескольких успешных испытаний начали серийное производство машин, но экспериментальные полёты продолжали. Томашевский установил на АНТ-4 два неофициальных мировых рекорда продолжительности полёта с грузом — он пролетел четыре с четвертью часа с грузом в 2054 кг и преодолел две тысячи километров с грузом 1000 кг за двенадцать часов.

Самолёт продемонстрировали за рубежом под названием «Страна Советов», предварительно сняв с машины вооружение. Бомбардировщик совершил сверхдальний полет по маршруту Москва — Петропавловск-Камчатский — Сан-Франциско — Нью-Йорк, преодолев больше 20 тысяч километров за примерно 140 лётных часов. До этого полёта был ещё один, неудачный — первый самолёт разбился под Читой при вынужденной посадке, но экипаж под командованием лётчика Семёна Шестакова не пострадал, и спустя 15 дней снова вылетел на другой машине с тем же номером.

Всего выпустили больше двухсот АНТ-4. Самолёт пережил несколько модификаций. После армии бомбардировщики использовали для перевозки грузов и пассажиров. В этом качестве машины прослужили как минимум до 1945 года. 

Сейчас посмотреть на такой бомбардировщик, отслуживший своё и в качестве грузоперевозчика, можно в музее гражданской авиации в Ульяновске.